这段时间股市的强烈波动让不少人都心惊肉跳,股民们在震荡中摸爬打滚,让人不禁想到那句话:投资有风险,入市需谨慎!与其在股市的漩涡中心胆战心惊甚至赔光老本,还不如锁定实惠,为自己和家人买辆高性价比的SUV切实提升生活品质才是王道。 推荐车型一:新海马S7 官方指导价:8.98万-14.48万元 时尚大气的新海马S7让年轻人尽情释放驾驭激情 拿着千辛万苦攒下的血汗钱投入股市“肉搏战”,还不如用这些钱为家人带来触手可及的幸福生活?新海马S7拥有的强劲澎湃的T动力、韧性十足的专业底盘以及“高大上”的HM-Link极智车载互联系统,让你花最少的钱买到更高级别的科技与舒适,性价比爆表。 作为一台紧凑级别SUV,新海马S7绝不满足于动力够用就好,极致的加速快感和推背感才是它不懈追求的。新海马S7搭载一台海马自主研发的1.8升涡轮增压发动机,配合进口6速手自一体变速箱,在拥有澎湃动力的同时,带来更好的舒适性和燃油经济性,让“运动控”们尽情释放驾驭激情。这台1.8升涡轮增压发动机的最大功率达到138千瓦,动力可与主流合资车型2.4升自然吸气发动机相媲美,当发动机在每分钟1800-4500的转速范围内均可保持230牛米的扭矩峰值,优越的低转速高扭矩特性让你从容应对都市中的早晚交通高峰,轻轻松松开车上下班。通过运用废气涡轮增压、可变气门正时、电子节气门等技术,这台1.8T发动机的燃烧效率得到显著提高,有效降低了燃油消耗和尾气排放。据统计,新海马S7的1.8T车型百公里综合油耗仅为8.4升,低于同级车型,为你省下一笔可观的养车费用。 1.8T发动机兼顾动力与油耗,让养车成本大幅降低 1.8T发动机让新海马S7更富驾驭激情,纯正SUV底盘带来的是强大的道路通过性。前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂具备极强的道路适应能力,能在车辆行驶过程中最大幅度减小来自地面的冲击力,使车辆加速和制动时更加平顺和舒适,提供良好的道路适应能力和稳定性,让你在与家人的自驾游中尽情享受随心所欲的驾乘乐趣。新海马S7还是目前10-15万元区间自主SUV中唯一全系标配EPS电动助力转向系统的车型,电动助力转向使路感更精准,操作更轻松,让驾驶者在各种速度下都能得到满意的转向助力。 新海马S7搭载的HM-Link极智车载互联系统让用惯了智能设备的你从此可以名正言顺地“偷懒”,享受快捷便利的用车生活。HM-Link通过手势、触屏、语音三种极简操作方式,以及强大的专属24×365人工后台服务,省去了驾驶员纷繁复杂的操作,打造更放松、更自由的驾乘空间。HM-Link同时使用的GPS和北斗两套定位系统,实现了车辆实时信息的顺利上传和下达,让类似位置分享、远程控制、人车互动等高端功能成为现实。HM-Link系统的优选加油站功能还可以根据车辆所在位置,为车主列出周边两公里内所有加油站信息,包括燃油价格、当前车流量等,繁琐而枯燥的加油过程变成一种用车享受,省心省力还省钱。另外,HM-Link系统还可实现内置软件无限升级,超高的兼容性和开放性满足更多的娱乐和生活服务需求。 HM-Link系统让车主尽情享受快捷便利的智能用车生活 强劲的涡轮动力、通过性极强的SUV底盘、全面领先的云端智能科技,只需10万上下便能拥有,性价比之高同级之中无出其右。在2015年7-8月的县镇巡展过程中,海马汽车将推出8折购车优惠活动,试驾也可领取精美礼品,让新海马S7的性价比又创新高。 推荐车型二:哈弗H6 官方指导价:9.98万-16.28万元 哈弗H6的销量一直处在“排头兵”的位置 哈弗H6是自主品牌SUV中最为火热的车型之一。从“颜值”上看,哈弗H6确实满足了当下年轻人对SUV的期待,尤其是运动版车型,饱满的轮廓和厚重的前格栅凸显出硬派越野风格。内饰方面,哈弗H6的中控台样式富有设计感和层次感,三幅式真皮方向盘搭配红色缝线并采用钢琴烤漆覆盖,质感出色。按钮的做工扎实,阻尼适中,恰到好处的镀铬条使用让其在视觉感受上更接近德系车型。 哈弗H6拥有一台最大功率110千瓦、最大扭矩210牛米的1.5升涡轮增压发动机,采用了涡轮增压和可变正时气门技术,燃油经济性得到一定程度提高,但动力略显不足。与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱,换挡行程短,以较轻、较流畅的动作即可完成挂挡,没有自动挡可以说是哈弗最大的一个遗憾。1.5T发动机在低速行驶时的表现有些不尽如人意,但好在转速超过2000转时动力来得还算直接,提速也比较轻松。油门踏板比较轻,稍稍施力就可保持车辆平稳运行的状态。 哈弗H6采用前麦弗逊后双横臂的悬挂系统,后悬挂还带有平衡杆,一定程度上起到提高车身横向稳定性的作用。底盘调校偏向舒适性,路面震动过滤得比较彻底,但高速时的路感就不太清晰了,而且由于悬挂的侧向支撑不是很足,车速太快时车辆的侧倾也会比较明显。 推荐车型三:奔腾X80 官方指导价:11.98万-18.18万元 奔腾X80的外观很受年轻男女的青睐 奔腾X80是一汽奔腾旗下的第一款SUV车型,由于拥有合资品牌的背景,外观方面设计感十足,一经推出就赢得了消费者青睐。 奔腾X80的外观不是主流的硬派越野SUV造型,车身线条比较流畅,车身侧面和车尾的设计具有比较强的流线感,相信年轻的女性消费者也会钟情于这样的外形设计。奔腾X80的车头设计得比较长,车尾设计得相对短小,C柱位置设计了一个X造型,显得精致而独特。奔腾X80的内饰采用全黑设计,简约内敛。三幅式方向盘手感舒适,上面集成的多功能按键阻尼力度适中。炮筒设计的仪表盘彰显运动气息。 奔腾X80搭载的是一台最大功率132千瓦,最大扭矩235牛米的1.8升涡轮增压发动机。如账面数据给人的感觉一样,奔腾X80的动力表现确实能让人满意。虽然第一脚油门之后的动力响应比较迟缓,但发动机转速达到2500转时涡轮介入明显,澎湃动力源源不断而来。6速手自一体变速箱换挡速度比较快,但激进驾驶时的降挡还是不够果断,动力系统更多考虑的还是日常使用的经济性。 奔腾X80的底盘在调校上偏向舒适性,这种调校的优点就是均衡,但舒适和运动性表现都算不上出众。虽然底盘调校偏向中庸,但在山路中行驶时的侧倾现象并不明显。转向系统有一些虚量,整体来说轻盈舒适,容易掌控。 与其每天在股市中担惊受怕,担心白花花的银子付诸东流,不如买辆心爱的车,一圆自己的SUV梦。以上推荐的三款SUV车型,价格都在10万上下,外观时尚、操控平顺舒适、底盘通过性优秀,无论在产品品质还是价格方面,都能给人以不小的惊喜。 |
Archiver|燕赵车网 版权所有:石家庄新动力文化传播有限公司 ( 冀ICP备10010043号-25 )
GMT+8, 2024-11-23 07:35 , Processed in 0.052913 second(s), 18 queries .
Powered by autoheb.net X2
© 2001-2011 autoheb.net