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“码农”脱贫致富经:买辆北汽绅宝D50开专车

2015-8-24 15:11| 发布者: 李韩风| 查看: 55893| 评论: 0

摘要: 选购专车,档次上“要上得了厅堂”,价格上要“下得了厨房“,同时,日后养护还要够经济。
  每晚灯火阑珊处,相顾无言,惟有泪千行,又加班,到天亮。身为资深码农一枚,“码字码到手抽筋,加班加到要吐血”已成为我的工作常态,可钱赚得却是……人艰不拆。

  长期加班,让搭专车回家已成习惯,因为经常抢我的单,司机刘哥成为我的无话不谈的朋友,听我各种唠嗑吐槽。直到有一次,车停路口,刘哥点上烟悠悠地说:“其实,我也曾是一个程序猿,中关村是我主场,你懂得;后来转行开专车,月入过万还不累。”早闻专车有“钱途”,于是乎,我趁热追问,向他请教“致富发家”的独家秘笈。




  码农:刘哥,听网上说,现在订单补贴越来越少,各大软件不再任性“烧钱”,转行干专车收入有保证吗?

  刘哥:对我来说,补贴少了不叫事儿。子曾经曰,勤劳方能致富!要保证收入,还有一条:多接单。比如,你配两到三个手机,同时注册滴滴、嘀嗒、Uber等多个平台,订单推送量肯定比别人多;另外,选择时段和地点也很重要,晚高峰围绕写字楼、早高峰蹲点居民区,夜间混迹娱乐场所附近……知道为啥每晚我都在五道口么?就是等你们这些程序员呢!

  另外,如果你是全职专车接单,每单按10公里计算,那费用是40元左右,一天接10单总计400元,每月收入大概是12000元。当然,如果说你不打算做专职司机,只想在码完字下班路上偶尔接单,按照滴滴顺风车每日4单,每单平均30元计算,日入百余元,一个月收入3000元左右并非难事。如此一来,就解决了日常油钱,就相当于免费开车了!

  码农:专车赚钱都知道,可是硬件配置,也就是买车啊……我现在存款不到十万,有啥好推荐吗?

  刘哥:小伙子,木问题啊,拿我开的绅宝D50这车来说,最近交通台广播说官方推出了优惠政策,加上节能惠民补贴,优惠额度达到1.5万,基本版车型的价格只有5.98万元,这个价格对你来说,那还不是小case。如果月入万元,差不多只要半年左右的时间,就能回本了,要是买高配车型,也不过是多跑一两个月的事。

  码农:之前听很多专车司机说,虽然不用考虑到运营牌照,但油钱也是不小的投入啊。

  刘哥:专车使用成本的高低不只油耗这个因素。它出车频率很高,所以除了看油耗,还要考虑质量、品质,这可是直接关系到后期的养护支出,而这两方面北汽绅宝可以说是D50杠杠的!

  根据我的经验基本上百公里平均油耗8格以下;此外,用那流行词说,这车是地道的“高富帅“!配件供应商都是博世、德国大陆等一线国际厂商,生产上使用的也是激光焊接、一体冲压车身等一流工艺,后期使用时故障率低。喝得少,还用不担心养护问题,多好!

  码农:刘哥,其实我一直有个疑问,你说咱专车价格比出租车要高,咋还红过它了呢?

  刘哥:这你就不懂了,专车为啥能扭过出租车的大腿?自然是它逼格更高。比如我这北汽绅宝D50,源自北欧豪车品牌萨博9-3平台,不仅长得帅,内饰还更高档。另外,它还搭载了多连杆独立悬挂系统,即使遇到颠簸路面,乘客也不用“与车共舞”,加上驾驶空间和座椅包裹性挺不错,即使长途乘坐也不会感到劳累。你想想,自己每次选专车是不是就因为这个原因。

  码农:多谢刘哥指点迷津,照这个收入水平,我有房有车、告别单身汪的日子指日可待了。我赶紧回家写辞职报告去!

  刘哥:小伙子,等等,先把单给结了……

  总结旁白:从码农和刘哥的对话中,我们了解到,选购专车,档次上“要上得了厅堂”,价格上要“下得了厨房“,同时,日后养护还要够经济。最后,问一下围观的小伙伴,此时此刻,你是不是也有买台北汽绅宝D50开专车的冲动呢?

  

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