荣威360的前后排都配备了标准的中央扶手,这也能为其乘坐舒适性加分不少,而多达十几处的储物空间也增加了乘车时的便利性。 在人性化考量方面,设计师考虑到驾驶者身材各异,在荣威360的B柱内饰板上进行了凹陷处理,这样即使手臂粗壮的人,在调节座椅高低和角度时也不会被狭小的空间阻碍。另外,B柱下方在乘坐时很容易被上下车的乘客踢脏,所以细心的设计师在内饰板下部也做了凹陷处理,降低了上下车时踢到这个部位的几率,同时还会给人车内空间充裕的感觉。 根据官方数据,荣威360的后备箱空间达到482L,全面超越朗逸、福睿斯、科鲁兹经典、悦动和朗动等竞品车型。而且开口较大,对于一款主打家用的轿车来说非常实用。 1.4T搭配7速双离合,动力表现让人期待 可以说荣威360是一款“明明可以靠脸吃饭却还很努力”的车型并不为过。未来,荣威360的主打动力将由1.4T缸内直喷涡轮增压发动机和一台7速双离合变速器组成。这台来自上汽领先的“NetBlue蓝芯”动力科技的发动机最大功率为115千瓦,峰值扭矩达到了235牛·米,同时实现5.7L/百公里的同级最低油耗。就数据来说,也比朗逸、福睿斯、科鲁兹经典、悦动和朗动等主流对手都更高。 此外,荣威360装配的16寸双五辐轮毂造型比较抢眼,配备的是玛吉斯轮胎,轮胎尺寸规格为205/55R16 91H。 综上所述,荣威360在延续了荣威家族化外观内饰设计的同时又做出了大胆的突破,中国式自信优雅美学设计让人印象深刻;内饰设计以“荣威之虹“突破空间局限,带给消费者更佳开阔、舒适的视觉享受。而1.4T缸内直喷涡轮增压发动机搭配7速双离合变速器的动力总成数据表现出色,让人充满期待。相信凭借设计、智能配置和动力上的优势,在A级车这个竞争激烈的细分市场中,荣威360的未来市场表现依旧让人期待。 |
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