烈火炼真金全国密集路试铸北汽幻速S6精艺品质

2015-9-25 11:08| 发布者: 李韩风| 查看: 51039| 评论: 0

摘要: 日前，记者从北汽幻速了解到，北汽幻速S6在年初已经完成了黑河、漠河地区适应性试验，而在重庆西部汽车试验场和海南试验场的高强度测试也刚刚结束，目前正在西南、华南、西北、新疆、西藏等地进行全国适应性道路测试 ...

日前，记者从北汽幻速了解到，北汽幻速S6在年初已经完成了黑河、漠河地区适应性试验，而在重庆西部汽车试验场和海南试验场的高强度测试也刚刚结束，目前正在西南、华南、西北、新疆、西藏等地进行全国适应性道路测试。在这一阶段中，北汽幻速S6除了要挑战地表温度超70℃高温的新疆火焰山地区试验，还要应对高湿度的华南环线和多复杂山区的西南路段等重重考验，全面检验车辆在真实极限环境下的可靠性和耐久性。通过密集的全国性路试，北汽幻速S6正在为第四季度的上市做最终冲刺。

驰骋魔鬼赛道全面测试车辆整体性能

一般来说，汽车上市前的测试分为三种：一种是在专业试车场进行的强化路测试，一种是在高温、高原、高寒等特殊地理环境下进行的极限恶劣条件测试，还有一种是在试验室的各类试验舱中，模拟日常路况不具备的各种极端环境进行测试。试验员严格记录车辆各项指标数据和运营状况，一旦发现任何问题，及时反馈并进行整改，以保证上市时将性能最优的车辆送到消费者手中。

专业试车场拥有精良设计的多种路面，是车辆测试的必选项。以刚刚结束的重庆西部汽车试验场路试为例，这座试车场是目前国内最好的试车场之一，不仅有国内最高安全车速（200km/h）的4车道高速环道、国内直径最大的动态广场，还有世界先进水平、国内独有的干湿操纵性道路，独立的湿滑广场以及超过20种国内路面综合型评价道路。在这里，北汽幻速S6经历了多轮强化路况和综合路况测试。

整个路试过程中，北汽幻速S6在高速坡道、多种强化路测试中，均一次性顺利通过，车身强度、底盘韧性和制动性能等得到了全面检验。其搭载的1.5T高效涡轮增压发动机，为车辆提供源源不断的动力。由英国米拉调教的底盘，在测试过程中表现出极强的稳定性，即便是通过倾斜度高达44.5°、安全时速200km/h的高速回转坡道也毫无压力。同时，北汽幻速S6的超高强度车身、6安全气囊等主被动安全设备的配置，为测试全程保驾护航。

除了垫江试车场，北汽幻速S6还来到了另一座国家级试车场——海南试车场，这也是国内唯一的热带试车场。在这里，北汽幻速S6完成了热带高腐蚀地区的严酷综合路况测试，以检验其制动性能、动力性能、抗腐蚀性能及耐久性能等多项设计目标的达成性。

极限越野测试检验车辆耐久性和可靠性

除了试车场的模拟路况测试，高温、高原、高寒等恶劣环境的越野测试，也是检验车辆极限性能和耐久性的重要方式。目前，北汽幻速S6已经完成了贯穿冬季的漠河高寒地区、夏季的高原青藏线地区和夏季的高温新疆火焰山地区路试。

火焰山地处新疆吐鲁番内陆盆地，气候干热、风沙大，湿度低，平均海拔低于海平面150多米，夏季地表温度超70℃，甚至将鸡蛋放在沙漠中暴晒5分钟都会煮熟。在这里进行高温标定实验，北汽幻速S6的发动机热机启动、怠速及高速动力等表现俱佳，发动机冷却系统、空调系统的可靠性和耐久性都经受住了考验。

由于地理条件多山、多砂石扬尘路面，吐鲁番地区对汽车越野性能提出了更高要求，当地消费者在购车时也偏爱有越野能力的SUV车型。在这里，拥有牵引力控制、车身稳定控制与上坡辅助等行车操控辅助的北汽幻速S6，不仅以出色的表现通过了极其严苛的砂石路面和山地公路测试，其全系标配的发动机下护板，也在整个测试过程中有效地防止了底盘与发动机所受到的损伤。此外，野外测试也较为全面而客观地检验了车辆的GPS导航、定速巡航、胎压监测系统、盲区监测系统等电子配置的可靠性。所谓“真金不怕火炼”，高温的洗礼更好地展现了北汽幻速S6的优异品质。