格尔发K6节油大赛表现优异

    金秋九月，中国国际卡车节油大赛强势来袭，这项让全国主流车企倍加重视的赛事也迎来了第八个年头。细数往届节油大赛，其专业性与权威性都得到行业和用户一致认可。本届节油大赛结合当下物流形式对评判标准提出了新的要求：引入物流电商快递方评委，同时组委会将继续在全国范围内甄选拥有15年驾龄以上的司机领袖现场试驾参赛车辆，为每一辆参赛车撰写试驾报告，专业评测与用户感受进行了有效结合。

    此次，江淮格尔发携其最新力作——格尔发K6参赛，亮丽大气的造型让人眼前一亮。格尔发K6是江淮汽车针对中短途快递物流配送全新打造的中型卡车，其在外观、动力、安全性等方面进行了全新升级。

    格尔发K6为快递物流量身打造。对于物流行业工作者来说，舒适的驾乘体验及可靠的安全性能是一辆高效车辆的前提。

    K6采用全新设计驾驶室，既传承上一代重卡驾驶室精致、简洁的经典元素，又增添力量感、灵动感，“U”型的前脸设计使面罩和保险杠融会贯通，层次感强，倒梯形的横向格栅，蜂窝状的格栅网孔简洁大方。“鹰眼”式大灯、“圆筒”式雾灯、简约式侧转灯和反射器在保证美观的基础上进一步提高了行驶的安全性。采用轿车化内饰，驾乘空间更加舒适，环绕式CAN线仪表台为用户提供更便捷的操控，配备气囊驾驶员座椅，进一步提高了驾驶的舒适性。和此前采用半高顶驾驶室的格尔发中卡车型相比，K6采用的是半高顶驾驶室，而且驾驶室宽度对比优势非常明显，驾驶室空间更加充裕。

    江淮格尔发K6中卡主、被动安全为驾乘人员提供全方位的安全保障。外后视镜、前视窗等充分利用光学原理和汽车人机工程学原理，在满足最新视野法规要求的同时，视野更开阔，行车安全性更高。，同时江淮格尔发K6驾驶室本体按照欧洲最新标准设计，在驾驶室的碰撞区内使用高强钢材料并在关键区域增加加强筋，确保司机的安全得到全方位的保障。驾驶室顶压CAE分析，完全有效保证驾乘人员的生存安全空间，而全新的前下防护设计，安全性能更优越。目前，K6中卡已通过45000km可靠性试验验证，品质值得信赖。

    本届节油大赛，由组委会邀请德邦、中铁、百世、京东等10家规模居于各细分领域前20位的物流电商快递企业代表，组成评委会共同进行评选，除了专业的评测，他们对产品的好坏最有话语权。在实地评测中，参加评比的物流行业代表给予K6超高的评价。

    随着物流业的日趋发展，“节油高效”成为物流企业的核心诉求。江淮格尔发重卡营销公司夏雷总经理表示：“格尔发K6是一款动力性、经济性非常高的产品，力求在保证高性能动力配置的基础上大幅减低油耗，相信它经得起时间和市场的考验。”

    格尔发K6搭载的是美国纳威司达迈斯福发动机(MF4.8)。同时，这款发动机目前有165马力最大扭矩600Nm、190马力最大扭矩720Nm两种动力段可供选择。165马力的这款发动机最大扭矩转速范围非常宽，从1100转持续到1900转附近几乎都可以达到最大扭矩输出，会让K6这款车在起步和加速阶段性能更好，适应的路况环境也更广，具有高效稳定、环保节油的特点。除了迈斯福发动机性能优异外，江淮格尔发结合优秀的整车生产技术以及优良匹配，使K6具有更加高效稳定、环保节油的特点。

    在本次比赛中，K6已经表现出其在动力性能及节油性方面的优越性。相比其他产品，格尔发K6输出扭矩高9%，在相同载货状况下，K6满载最高车速高可达106Km/h，实现高效物流;经过大赛实地评测，按综合工况计算，格尔发K6与其他产品相比每月可为用户节省4000余元的油费。

    放眼未来，物流市场细分愈发清晰，专用物流车亟待开发。对于江淮格尔发来说，参与此次主打“物流牌”的节油大赛必将成为其节油技术的又一大有力见证。江淮针对中卡物流市场推出的格尔发K6中卡在物流运输市场的良好节油表现，有望颠覆传统物流运输认知，带动物流运输细分市场升级。