B级实力王者之战 传祺GA6对话吉利博瑞

    纵观国内B级车市与A+级市场，用“硝烟弥漫”实不为过。随着国内车企不断掌握核心技术，自主B级车型逐渐攻占这两块市场;凭借着明显的价格优势、更宽大的车身设计、更强劲的动力系统，中国品牌B级车型逐渐成为百姓购车首选，有商务家用合二为一的好处。

    今天，定位于“11万超级精英座驾”的广汽传祺GA6与被称为“新吉利时代”首款中级轿车的吉利博瑞，正式展开一场中国品牌B级热销车型之间的对话 。正所谓针尖对麦芒，虽然传祺GA61.8T自动豪华导航版市场指导价为14.98万，但其减去1万元的优惠后，与博瑞1.8T舒适型有着不相伯仲的售价。究竟孰强孰弱?谁是实力王者?且看下文分晓。

    在这个看脸的时代，颜值尤为重要。就传祺GA6与吉利博瑞的外观来说，与其说是两款车的对比，倒不如说是在奔驰工作八年并参与过奔驰C级、E级等多款车型设计的中国设计师张帆，与曾经担任过沃尔沃设计总监的彼得·霍布里之间的较量。

    张帆入主广汽传祺，开启了传祺2.0时代家族脸谱设计，不仅仅融入了国际前沿理念，更融合了中国古典元素，打造了中国汽车品牌的最高原创水准。传祺GA6外观设计保留大量概念车上的设计元素，采用“凌云翼”家族前脸以及类似轿跑的掀背风格，流线型车身动感优雅，配合上修长车身，运动风格浓郁，辨识度很高。

    彼得·霍布里领导过阿斯顿·马丁、捷豹、路虎和沃尔沃的设计规划工作，入主吉利后，一直致力于提升吉利汽车的造型设计。由他操刀的吉利博瑞很好的沿用了沃尔沃概念车的设计理念，“涟漪纹”前脸与轿跑车身相得益彰，同样是一款洋溢着运动风格的中型车。

    与合资车型相比，自主品牌车型在功能配置方面一直保持着较高的性价比，而它们内部的竞争，则显得尤为激烈。先来看看传祺GA6与吉利博瑞的配置差异表：

    通过对比发现，传祺GA6实用性配置更优于吉利博瑞。倒车视频影像、GPS导航系统、电动座椅加热以及后视镜加热等实用功能，帮助车主从容应对迷路、极端天气所带来的行车困扰等问题。与此同时，方向盘换挡与发动机启停技术，增强了传祺GA6以科技驾驭特性，更符合当下注重环保的造车理念。相反，吉利博瑞除了配备自动头灯，在细节方面并没有传祺GA6没那么用心，更多的是放在年轻人群对车辆的享受上面，如全景天窗扩大视野观感，追随潮流。

    传祺GA6

    吉利博瑞

    说到安全，广汽传祺2013、2014连续两年荣膺J.D.POWER中国新车质量研究报告中位列中国品牌第一位，GA6在安全配置上独有建树，采用GAC五星安全车身，高强度钢及超高强度钢比例高达95%，同时配备了博世最新ESP、卡钳一体式EPB电子驻车制动系、胎压监测等尖端配置，相比吉利博瑞性价比突出。

    说到动力，传祺GA6与吉利博瑞搭载了排量相同的涡轮增压发动机，但两款车在百公里油耗方面却有着1.4L的差距。那么，传祺GA6究竟胜在哪里呢?

    从数据看，传祺GA6之所以油耗低，关键在于采用的7G-DCT变速箱，可以帮助GA6轻松实现0.2秒极速换挡，有效避免燃油浪费，大幅提升燃油经济性。与此同时，该车搭载的1.8T涡轮增压发动机拥有130 KW的最大功率以及242 Nm的最大扭矩，仅在1700rpm时即可爆发峰值，搭配上跑车级别的双叉臂式+多连杆四轮独立悬挂，拥有着极高的驾驶乐趣。

    博瑞同样搭载1.8T涡轮增压发动机，120 KW的最大功率与250Nm峰值扭矩账面数据看起来还不错。但由于该车采用了较为传统的6挡手自一体变速器，换挡速度较慢，所以在油耗表现方面就没有那么漂亮了。这对于注重后期用车成本的消费者来说有着较大的影响。

    同样为中国品牌B级代表车型，拥有较高的“颜值”与强大的实力，恰恰是由于广汽传祺吸收了广汽合资的经验，坚持“做加法”、坚持正向开发，不断掌握更深层次的核心技术，传祺GA6实现了对吉利博瑞的截杀，更胜一筹。现在，中国品牌开始叫板合资，相信随着诸多像传祺GA6这样高品质车型不断涌现，中国车市的话语权即将回归中国制造。