阿拉善的五天五夜，一场不风花雪月的事！

    风花雪月，四时美景，顾为世人恋慕，称之为“痴”。对越野运动爱好者王原来说，越野虽不是一场风花雪月的事儿，却也是一场集激情与梦想的“痴恋”。十一期间，王原带着满满的期待，踏上了阿拉善英雄会的征程，开启五天五夜的越野浪漫之旅。近日，小编有幸采访到他，和他畅谈一番阿拉善英雄会的趣事儿。

    说到越野英雄会，首先要提及的就是战车了。今年的阿拉善T3挑战赛聚集了牧马人、切诺基、丰田LC等诸多硬派越野车型，但最引人注目、赚取回头率的却是王原的座驾：北京（BJ）40。提及原因，王原说：“一直听说阿拉善T3是越野圈中有名的‘魔鬼赛道’，每年的完赛率都不到30%，以前都是那些土豪越野车和土豪车主嘚瑟的舞台。而在今年的阿拉善T3挑战赛上，我们北京（BJ）40顺利跑完全程，而且还是所有厂商队中用时最短的，这种胜利本身就很给力，很有面”。

    毋庸置疑，北京（BJ）40阿拉善再度夺魁离不开车辆品质的保证。相较于去年参赛的北京（BJ）40，今年的赛车在动力性能、沙漠越野性能、脱困性能、安全性能和车身减重五大方面进行了全面升级，可谓是为阿拉善而生的“大漠之王”。这让众多观看比赛的北京（BJ）40车主心痒难耐，恨不得也能到赛道“豁”上一番。

    这不，比赛一结束，北京（BJ）40的车主们就纷纷自行组队豁沙去了。一时间，漫山遍野的北京（BJ）40成为阿拉善英雄会上一道亮丽的风景线。王原与几位朋友也忍不住在T3赛道上切磋越野技巧、感受赛场氛围，着实体味了一把北京（BJ）40参赛车的风采。比赛结束后，王原激动地说，“北汽不亏是越野世家啊，军工品质果然名不虚传，强悍的越野性能也是我敢于任性去沙漠‘豁沙’的根本原因”。

    醉里挑灯看剑，梦回吹角连营。北京（BJ）40大本营作为本届阿拉善英雄会最大的营地，更是为车主准备了饮料、食品、水果、充电器、读卡器、救援保障车等一应所需，让车主感受到家的温暖。王原身为其中一员，在这场“主场Show”中不仅获得了胎压计、赛手专用车贴、越野培训课程以及500元油卡等北京汽车赠送的豪华大礼包，更从中真切感受到北京汽车作为一个知名企业的大气与诚意。

    北京汽车为欢迎车主准备的篝火晚会更是拉近了车主的距离。来自四面八方的北京（BJ）40车主共聚一堂，把酒言欢，在现场乐队助兴下领略大漠冷月的独特风情。“在北京（BJ）40大本营，我觉得找到了组织。可以和兄弟们畅谈越野去哪儿玩，非常轻松肆意”。

    值得一提的是，越野也改变了王原待人接物的方式。“我觉得越野是陶冶情操的过程，城市里面的人，不常出去，心态不是很开阔。越野可以让你看到不同的风景，接触不同的人，心境自然也就开阔起来”，王原说道，“就拿阿拉善英雄会来说，无论是谁遇到困难，大家都会出手相助，这种真心帮助别人、接纳别人的快乐是无法用语言来表达的。每次从阿拉善回去，我都会觉得自己更加宽容和快乐了”。

    十月的阿拉善，在腾格里黄沙大漠中，满山遍野奔跑的北京（BJ）40和随处可见越野车友相聚的精彩瞬间。一踏上这片土地，王原就迫不及待地和熟悉、不熟悉的车友打招呼。一个笑脸、两句问候、三个越野话题，就能和五湖四海的越野英雄打成一片，这或许也是阿拉善英雄会“路越远，心越近”的真谛吧。

    “越野，从来就不是一场风花雪月的事儿，是兄弟共赴难关，协力面对困境的勇气和信心。我真正爱上越野，也是因为兄弟情”，王原说道，“2008年，我一个人开车奔赴成都五龙山，没想到，天黑路滑，一不小心车就陷了，是几个素未谋面的越野朋友奔袭上百里救了我”。

    是朋友，也是对手。在阿拉善这样一个越野竞技的大舞台上，经常可见到朋友的“厮杀”。这不，王原就和一个牧马人车主展开了一场激烈的比赛。“‘越野利器’牧马人实力有口皆碑，跟它比很多越野车都没戏。而我们购买一辆北京（BJ）40只需要牧马人价钱的1/3，性能却达到了八成功力，还是很超值的。作为一款纯粹的硬派越野车，北京（BJ）40还是很让我满意的”，王原如是说。

    夕阳西下，坐在咖啡屋里，看着川流不息的车流，远眺西北方向，王原内心中的激动久久不能平复。阿拉善的五天五夜，虽没有风花雪月，却有着兄弟、朋友相伴，足慰平生！