悦翔V7，用炫酷科技做年轻“潮”生活的导演

    当电影中一些无人驾驶的汽车行驶在公路上的时候，大家不得不相信，这些尖端科技的产品已经离我们的生活越来越近了。也许，真正的无人驾驶距离现实生活的使用可能还需要一些时日，但至少眼前一些炫酷的潮流科技正在驱动着汽车进化，并且这种变化正在由高端车型向多数人用户可以接触的家用轿车流转。

    作为中国品牌A级车中的标杆，悦翔V7就是一个很好的例子。悦翔V7虽然没有达到这种“无人驾驶”的尖端科技水平，但它也正在以高科技作为其潮车的标签，导演着众多年轻人的“潮”生活。

    如果不把科技转化的潮流摆在触手能及的地方，那就是浪费与失败。显然，悦翔V7深谙此道。锁上车门，两侧外后视镜便自动收拢，这项本应该至少在B级车上才会有的电动折叠后视镜配置，一方面可以减少外视镜的意外受损，也让悦翔V7的潮流用户在离开车的刹那感受旁人惊讶的目光。再有顶置式触控液晶屏设计，这种类似于宝马汽车中控屏风格，一方面便于视觉察看，另一方面也增添了内饰的整体科技感；事实上，在悦翔V7的高配的7英寸触控液晶屏上，可以集成显示GPS导航、倒车影像等便利性体验。当然，诸如一键启动、双模电动天窗等年轻用户群体感兴趣的配置，同样一个不落的出现在高配悦翔V7上。

    说起开车，相信大家最为关注的问题就是安全问题。悦翔V7的车主大部分都是为潮流而生的年轻群体，如果让别人看到自己驾车时溜坡从而酿成安全事故，何来炫酷形象可言。为此，悦翔V7中高配车型提供了HCC坡道辅助系统，无论上下坡，停车时都可以瞬间提供持续制动，不再有倒溜的烦恼。显然，细数同级车型，悦翔V7的该项配置无疑也是刷新了A级车在安全科技上的新标准。

    此外，悦翔V7中高配还配备了博世最新的第9代ESP系统，同时兼容ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA制动辅助等功能，在缩短制动距离的同时，确保在急转弯时的车辆稳定；于惊险中见从容，于慌乱中不乱发型，这也该是追求新潮的年轻群体想要的。

    潮，是一种年轻的态度，而悦翔V7正是要把这种态度发扬光大，悦翔V7在合适的时候表现出了合适的潮车姿态，用炫酷科技俘获着一些又一些的年轻人。

    悦翔V7就像一个生活的导演，无时无刻不在导演着年轻人的“潮”生活。