数据显示,在6-10万元价格区间,家用轿车保有量最大。但在该领域,大多数消费者对于车型的动力、空间与配置的关注,远远超过安全性能,无论是合资还是中国汽车品牌车型,在安全上似乎经常被“忽略”,本末倒置。 先以安全性能为考量,纵观6-10万元家轿市场,传祺GA3S的安全性能无出其右,配备同级独有高强度前后防撞钢梁,采用GAC超高强度安全车身,搭载博世最新ESP9.1,以及同级罕有TPMS直接式智能胎压监测系统,传祺GA3S安全性能遥遥领先于同级对手。 安全车身+前后防撞钢梁 GA3S被动安全堪称业界良心 传祺GA3S上市后不久,就获得C-NCAP最高的5星碰撞评价,成为了传祺五星安全评价家族中的一员。广汽传祺也是唯一一个全系产品均达五星安全评价的中国品牌。 在被动安全上,传祺GA3S延用传祺家族GAC五星安全车辆碰撞吸能控制技术,采用GAC超高强度安全车身,高强度和超高强度钢比例高达53.3%,科学地分布在车身正面、侧面和后方。当碰撞发生时,前后吸能区会迅速溃缩,坚固的乘员舱基本不会变形,加上特别设计的A柱、B柱、四门防撞杆和前后防撞钢梁,为驾驶者提供全方位的被动安全保护。 在安全气囊设置上,传祺GA3S采用全方位8回路6安全气囊保护,主副驾驶前部安全气囊前后排双侧头部超长帘式气囊,前排左右侧胸部保护气囊,赋予车内驾乘人员全方位的碰撞保护。 配备博世ESP9.1 GA3S主动安全技术傲视同级 主动安全技术方面,传祺GA3S是同级唯一全系可配德国博世最新ESP 9.1电子稳定系统的车型。应用博世最新版本ESP,可在启动时实现50-60次/秒点刹,最高6000次/分钟车辆状态监控,能够避免80%的侧滑碰撞事故。 同级罕有的TPMS直接式智能胎压监测系统,也在传祺GA3S上搭载。同时,传祺GA3S应用EPS电动助力转向系统,具有低速轻便和高速时稳定转向的特点,可大幅改善车型行驶中的稳定性与舒适性,配合全球领先的“六位一体”(ABS/EBD/TCS/HBA/ESP/HHC)主动安全防护保障,主动安全面面俱到。 应用欧洲高性能底盘技术 传祺GA3S安全舒适俱佳 传祺GA3S的底盘源自欧洲高性能底盘技术,采用同级罕有的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂组合,保时捷工程公司悉心调校,也是同级别中唯一一款采用赛车式L臂独立悬挂技术的车型,拥有更好的轮胎抓地力和抗侧倾性过弯时能够增加轮胎抓地力,转弯时侧倾更小。配合上美国天合最新一代EPS电动助力转向系统,在操控性、稳定性和舒适性均有绝佳表现。 传祺GA3S 被誉为“6万级安全操控大师”,事实上,它在造型设计,空间表现,动力油耗方面也有不俗实力。其造型设计是广汽研究院造型总师张帆入主传祺之后首款真正参与设计的车型,带有明显的凌云翼家族特征;采用GAEI最大化内设计,同级最优945mm拓展式后排空间,以A级车的轴距,拥有B级车水准的乘坐空间;不惜成本采用高品质低VOC环保内饰材料,车内挥发性有机化合物的排放远低于国家标准,相比很多同级车堪称“零排放”。在6万级的家轿市场中,传祺GA3S视界绝对是一款值得入手的高性价比车型。 2015年J.D. POWER中国新车质量研究报告显示,广汽传祺品牌整体得分96分,与广汽丰田并列第8位,蝉联中国品牌“三连冠”。10月迪拜车展期间,传祺参展引爆数百家海外媒体追逐中国品牌旋风,雅虎财经将传祺称之为“The Best Chinese Car Brand”,传祺高品质已经受到国内外媒广泛认可。目前,广汽传祺累计销量已经突破16万,提前1个多月完成全年销售目标。全面跨入2.0时代的广汽传祺量质齐飞,迈入高速优质发展新时期。 |
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