东风雪铁龙经典世嘉焕新上市 起售9.58万元

    作为东风雪铁龙品牌的明星车型——世嘉，自“奥运之年”上市以来，纵横驰骋国内中级车市场，让六十余万的时尚人群切身感受到了从未体验过的“型 动”魅力。历时7年，伴随世嘉全新换代产品新一代高效能中级车C4世嘉的全面上市，世嘉在12月5号再焕新生，以年型车“经典世嘉”的上市，为积极进取、热爱生活的新兴青年提供了一款更具选择价值的“动感操控中级车”。

    此次上市的经典世嘉将取代现款世嘉的销售。经典世嘉搭载了神龙公司1.6L CVVT黄金排量发动机，推出手动品尚、自动品尚以及CNG手动共计三款车型，手动品尚型售价9.58万元，自动品尚以及CNG手动车型均售价10.38万元，且经典世嘉全系均可享受国家购置税减半的政策的补贴。

    相比现款世嘉10.78万元的起售，经典世嘉起售价整体降低了1.2万元，然而在整体配置上经典世嘉并没有减少，这一举措将使经典世嘉的竞争力再度全面提升。车辆设计方面，经典世嘉更新了产品logo，采用了CLASSIC文字，银白镀铬字体，安装在车身左前翼子板，整体设计更具艺术效果；内饰提供深、浅两种风格，主面料采用了树叶文理形状，更显年轻时尚。

 

    说起世嘉，得从C4说起，这款享有“法兰西运动小子”美誉的C4，在2008年由东风雪铁龙引进中国市场同时更名为“世嘉”。在继承雪铁龙C4创新设计理念和C4 WRC纯正冠军品质的同时，世嘉结合中国本土用户的需求特性，以更加时尚动感的外观及内饰、更高含量的科技配置和更具杀伤力的性价比优势，开始了在全球第一大汽车市场的又一次征程。

    出于对冠军品质的执著与坚守，世嘉自上市以来，结合消费者需求相继推出了冠军版、尚乐版、炫音版、CNG、CROSS、VTS、车载互联版等车型，在满足不同消费者多元化的需求外，也让大家看到了世嘉为确保欧系品质所付出的应有代价。

    真金不怕火，世嘉一直有一颗勇敢的心。2008年的活力车手，世嘉成功举办了全国首个融娱乐性、专业性于一身的全民汽车赛事；2009年的天门山，世嘉一举拿下操控王中王称号；2012年的城市冒险家、2013年的珠峰之旅以及2014年的勇闯无人区…，世嘉在不断突破自我的旅途中，让所有人看到了十平方米的方寸下，一个不一样的动感车型。

    此次上市的经典世嘉全面刷新了产品形象，动感操控中级车的产品定位，与全新爱丽舍、C4世嘉、新C4L共同构建了东风雪铁龙征战中级车市场的明星阵营。“型?动 新青年”是经典世嘉全新的的目标人群，他们知道生活的平凡与普通，但从未减少过对更美好生活的热情；每天他们都能获得许多信息，听到很多声音，但从不为之所动，不盲从，不跟风，跟随内心，掌控自我。我有我选择，是他们的生活准则。

    经典世嘉集“欧式风格、品质操控、越级配置”于一体，为城市新青年奉上了集创、享、驭于一体的驾乘感受及动感精致的品质汽车生活。

    欧式风格——沿用欧式风塑美学的外观设计，经典世嘉保留了C4家族车型的设计精髓，流畅、和谐的造型不仅透露着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳；在车身LOGO方面，经典世嘉采用了CLASSIC 文字，银白镀铬字体，安装在位置左前翼子板，整体设计更具艺术效果；内饰提供深、浅两种风格，主面料采用树叶文理形状，配合浮雕式艺术设计，彰显品位。

    品质操控——经典世嘉完美传承了C4家族在技术和性能方面的科技精髓。首创的中央集控式方向盘，驾乘途中可以为驾驶者提供“手不离盘，眼不离路”的驾驶体验，尽享“一切尽在掌握”的尊贵感受。

    传承WRC冠军底盘技术及悬架，即使车辆在比较剧烈的转弯时，车身侧倾幅度也非常小，悬吊的回复也极快；高速行驶时，世嘉的表现也相当沉稳，轮胎抓地结实有力，无论车身，还是方向盘都没有虚浮感；搭配神龙公司E动战略之下的1.6L CVVT黄金动力，最高功率达86kW，让驾乘者坐享驾驶快感。

    越级配置——全方位呵护的安全造车理念，经典世嘉采用“太空舱”高强度整体式车身结构，为消费者提供了更加安心的防护；全系标配越级的定速巡航+限速器，使驾车者轻松享受一路无忧的用车生活；博世第八代车身电子稳定系统，技术成熟可靠，集成ABS、EBD等多项安全装备，有效避免危险发生；此外，ISOFIX儿童安全座椅、四探头倒车雷达、行车自动落锁等功能，全面呵护您的安全。

    焕新的产品形象，铸就了全新的动感操控中级车经典世嘉，也为消费者提供了更加精致的品质生活。它将与C4L、C4世嘉以及全新爱丽舍共同巩固并提升东风雪铁龙在细分市场的表现。