T动力锦上添花 年末购车如何买得物超所值

　　年底购买B级车似乎成了最划算的选择,它们有着比A级车更气派的"身段",更多拿得上台面的科技配置,以及十分可人的价格.如果再加上一条--高效强悍的T动力,相信会让不少购车者都难以抗拒它的魅力.今天,小编就为大家推荐几款B级车,从综合实力来看,它们具有极高的性价比;从用户口碑上来说,它们在市场上各自拥有一批忠实的拥趸;而在动力上,它们都搭载了一颗强劲T发动机.同时,这几款车都可享受国家购置税减半的政策.

　　C5是B级车的劲旅,最为人称道的莫过于它的舒适性能.除了前后排宽敞的乘坐空间,它的MCS大师级底盘也让驾乘舒适度再升级.众所周知,底盘一直是雪铁龙的强项,就小编的试驾体验来说,得益于扎实的底盘调教能力,C5对坑洼不平的地面颠簸过滤得十分到位,即便是过弯,车身也很稳当,让小编自信满满,一切尽在掌握中.

　　动力是T时代新C5的又一大看点.值得注意的是,目前T时代新C5全系车型都搭载了T动力,可以满足不同消费者对T动力的需求.就其入门级车型搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机来说,它的表现并不亚于主流1.8T发动机.就其性能而言,这款发动机有口皆碑,它曾连续八年获得"国际年度发动机"的殊荣.在动力输出表现上,它的最大马力可达167Ps,峰值扭矩为245Nm.它的优秀表现无疑是它攻占B级车市场的杀手锏.与其他发动机相比较,1.6THP的涡轮在1000转时即开始介入,有效消除涡轮滞后的现象,在1400转时即达到峰值扭矩,浑身都是劲,分分钟感受先人一步的驾驭乐趣.值得注意的是,这款发动机的百公里油耗也不过6.4 L.

　　舒适、动力一个都不少,满足家、商两用足以,这也是小编推荐T时代新C5的主要原因.更何况它还有大方稳重的外观,法系车考究的做工,中控台彩色大屏、以及集一键导航、实时交通路况、路书功能 、离车导航 、WIFI热点、碰撞自动报警、紧急呼叫与救援、车辆定位与被盗协助于一体的CITROEN CONNECT车载互联系统等"干货",综合而言,T时代新C5还是相当地道的.值得一提的是,因为购置税减半政策的推出,目前T时代新C5 1.6THP车型能享受近万元的价格优惠,无疑是锦上添花.

　　今年3月份的时候,上汽通用别克品牌正式发布了2015款别克君威,其中包含了三款1.6T车型,分别是领先技术型、时尚技术型和精英技术型.与在售的2014款车型相比, 2015款车型没有在外观上做更多的改变.从车身尺寸来看,2737mm的轴距在同级车型中并不占优势.中期改款之后的君威配备了造型犀利的熏黑全大灯,并且1.6T车型都配备了自动开启/关闭功能,但光源依旧是卤素的.尾灯的造型也和头灯相呼应,并且采用了LED光源.

　　说到君威的这款1.6T发动机最大功率184马力/5800rpm,最大扭矩235 Nm /2200-5600rpm,变速箱也依旧是那台6速手自一体产品.强劲十足的动力输出,君威1.6T的油耗也并不逊色,百公里油耗8.2L的数据也略领先于同级车型.不过,总的来说,君威在B级车市的用户基础,以及其硬汉风采,也让它的表现可圈可点.

　　一直以来,蒙迪欧1.5T车型并不是那么受人关注,但随着购置税减半相关政策的发布,原先颇受冷落的1.5T蒙迪欧立马就被关注起来.

　　就车型本身而言,那张酷似阿斯顿·马丁的前脸如今已成了福特品牌的家族化设计,也被广大消费者所认可.加长的轴距也让在消费者中十分讨巧.内饰的用料方面这个级别的产品差异都不会太大,基本都是采用搪塑工艺,蒙迪欧1.5T的内饰设计比较大气,但由于车型定位的关系并没有采用全液晶仪表盘,而是一个面积较小的显示屏,同时中控台的SONY娱乐系统+GPS导航可选配.对于这款车型的做工,业界也是褒贬不一,不过相信选择他的车主自有喜欢它的理由

　　动力系统方面,蒙迪欧1.5T车型配备的是一台1.5L?EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率181马力(133kW)/6500rpm,最大扭矩240 Nm /1750-4500rpm,这个数据在小排量发动机里一点也不弱.变速箱方面,蒙迪欧1.5T车型搭载的是成熟可靠的6速手自一体变速箱.

　　T时代新C5 1.6THP、君威1.6T、蒙迪欧1.5T虽是各款车的入门级车型,不过它们突出的性价比对不少消费者是难以抗拒的诱惑,尤其今年9月底推出的购置税减半政策无疑更是锦上添花.目前,年末购车季正一步步临近,加上终端优惠,相信这些车将是不错的选择.