看到北汽绅宝X55的全新动力组合，达·芬奇笑了

　　作为意大利文艺复兴三杰之一,达芬奇的名头可谓无人不知、无人不晓.就是这位艺术巨匠,他的笔下不仅曾经画出了惊世骇俗的蒙娜丽莎,还画出了具有前瞻性的CVT变速箱,这件事儿我猜你不知道.

　　1490年,意大利人达·芬奇的脑海中,突然出现了一种无段式连续变速机构的脑洞,随后他将这一脑洞画成了草图,这就是世界上第一张CVT的画像.估计达·芬奇本人都始料未及,500年后的今天,他的这个天才之举造就了震惊汽车制造界的传动"神器".凭借结构简单、换挡无顿挫感、传动效率高,以及出众的燃油经济性等优势,CVT已经成为众多紧凑型汽车在传动方面的当家花旦.

　　过去,CVT更多地是搭配在自然吸气发动机上.时过境迁,科技让CVT也在产生更多特效的功能分化.例如,能够带给驾驶者一种"富于跃动的行驶感",甚至还可以拥有"挡位"和"Sport模式".在涡轮增压大行其道的今天,CVT亦开始加入T动力的阵营.那么,当T动力遇到CVT,会产生怎样奇妙的"化学反应"?让我们来一探究竟.

　　绅宝X55搭载的CVT变速箱来自国际一流品牌:比利时Punch(邦奇).作为沃尔沃、宝马的御用供应商,邦奇CVT变速箱的稳定性早已得到验证,无论是经济耐用性,还是换挡平顺性都非常出色.对于堵车是新常态的城市驾驶来说,这是一个大大的福利.其实,绅宝X55不仅仅搭载着与沃尔沃相同品牌的CVT变速箱,就连血统也与沃尔沃相同.在收购SAAB核心技术之后,绅宝品牌也具有和沃尔沃一样的北欧血统.

　　在绅宝X55身上,与这款神器搭档的是带有VVT的1.5T涡轮增压发动机,从官方曝光的参数看,该发动机的最大输出功率达到了150马力,几乎超越了1.8L,甚至达到了2.0L自然吸气发动机的水平.我们知道,小排量涡轮增压最大的好处在于"随踩随有",而配合的CVT变速箱可以在相当宽泛的区间内实现无级变速,这两者的结合恰到好处地抵消了由T动力带来的瞬间冲击感,使得推背感更加的柔顺,变速的过程更加的连续和线性,让"动"与"静"得到了完美的平衡.而当驾驶者切换到S档时,一种玩车的乐趣油然而生;车辆爬坡的时候,S档还能够给予驾驶者最稳妥、最坚实的动力.如此,还真可以说它们是"最佳拍档",实现了澎湃动力与行驶平顺性的完美结合.

　　2015年,汽车科技最大的亮点之一,就是尽吹小排量之风,诸如奔驰的1.6T、奥迪的1.4T、宝马的1.5T3缸发动机等等,可以看到ABB品牌都在力推小排量发动机.这一切,既是科技进步的必然,也是节能环保的大势所趋.为此,国家出台了1.6L排量以下的购置税减半新政,可以说1.5T+CVT的动力组合,是主流中的主流,黄金中的黄金.不仅让绅宝X55完美沿袭了"为性能执着"的品牌DNA,更是引领了"小排量+高效动力+线性平顺+节能环保"的消费主流,值得点赞.

　　如此想来,若达·芬奇看到自己当年亲手绘制的CVT草图穿越500多年的时光,跨过10000多公里的距离,在东方大地上,被一辆叫做绅宝X55的车型发挥的如此淋漓尽致,多半也会倍感欣慰,露出比蒙娜丽莎更加美妙的微笑吧.