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传祺GA8成G20会议礼宾座驾,政要盛赞比肩合资豪车

2016-4-11 11:26| 发布者: 李韩风| 查看: 126794| 评论: 0

摘要: 4月6日-8日,2016年二十国集团(G20)峰会第二次协调人会议在广州召开,二十国集团成员、嘉宾国和国际组织协调人等中外代表共400多人与会.作为会议的尊享礼宾用车,广汽传祺在4月2日向会议主办方交付了40辆传祺GA8,为来自 ...
  4月6日-8日,2016年二十国集团(G20)峰会第二次协调人会议在广州召开,二十国集团成员、嘉宾国和国际组织协调人等中外代表共400多人与会.作为会议的尊享礼宾用车,广汽传祺在4月2日向会议主办方交付了40辆传祺GA8,为来自35个国家的政要提供专属座驾.

  今年全国两会期间,传祺GA8进驻素有中国"会场之冠"美誉的两会代表驻地京西宾馆,并领衔传祺车队为两会提供用车服务,以积极的姿态向外界宣示,继红旗H7之后,中国又出现了一款媲美合资品牌的高端车型.此次,GA8又登上G20峰会这一备受全球瞩目的舞台,接受来自各国政要亲身体验的"检阅".

  作为汽车行业供给侧改革的先行者,广汽传祺率先践行"定位高端、品质优先、创新驱动"的发展路径,尚未上市的传祺GA8在高端公务车市场强势崛起,先后结盟国内、国际两大政经盛会,引领中国品牌抗衡合资,向世界展示"中国完全有能力创造出高端汽车产品,而且中国品牌有决心走向高端化"的信心,成为中国高端公商务车最具潜质的接棒者.


"高端行政商务座驾"传祺GA8成为G20会议政要尊享礼宾座驾

  G20尊享礼宾座驾,传祺GA8接受政要检阅

  G20是国际经济合作的主要论坛之一,协调人会议是G20峰会的重要准备性会议,将讨论峰会筹备并磋商会议结果,参与者都是成员领导人的全权代表,一般是元首的经济、外事顾问或者副外长,重要性和影响力不言而喻.

  而GA8的定位是"高端行政商务座驾",是传祺启动品牌高端化的战略车型.

  定位"高端行政商务座驾"的传祺GA8站上G20的舞台,比肩合资豪华车的产品力只是硬指标,更为重要的是,传祺GA8所代表的软实力.对内,要符合国家政策导向、契合十八大新政风向;对外,要代表自主研发的原创实力、中国智造的最高水准,代表大国气象.无论是国际前沿的原创设计、全面的主被动五星安全、卓越驾乘舒适性以及极致科技感与品质感,传祺GA8完美符合新时代国家外宾接待的标准.届时,40辆GA8将迎接各国贵宾,成为G20协调人会议流动的"名片",让各国政要体验中国最高造车水准.


传祺GA8采用顶级材质与工艺打造尊享驾乘空间

  供给侧改革先行者,传祺GA8创新驱动突破高端

  习近平在关于中国举办2016年G20峰会的致辞中曾指出,"通过创新驱动发展和结构性改革,为各国增长注入动力,使世界经济焕发活力."

  广汽传祺率先践行"定位高端、品质优先、创新驱动"的发展路径,勇做供给侧改革的先行者,起步与世界同步,通过优化产能、改善质量、提高效率,直接对标合资品牌,坚持正向研发、国际标准,在品质、安全等核心价值上做加法.

  过去几年,传祺构建了广汽生产方式、广汽全球研发体系、全球供应链三大体系优势,在关键核心技术领域不断取得突破,为消费者提供世界级的产品,销量呈几何级增长,成为中国汽车行业极具增长潜质的"现象级"品牌.

  传祺GA8正是广汽传祺8年以来潜心打造体系实力的厚积薄发,历时5年投资逾10亿研发的集大成之作,代表着中国智造的新高度.


传祺GA8入驻两会代表驻地京西宾馆

  南传祺北红旗,传祺GA8树中国品牌新标杆

  纵观全球各国,无论是欧美还是韩日,外事礼宾车选择本土品牌是惯例.但是在中国,近几十年来高端公务车市场基本为合资品牌、进口品牌垄断.2013年启动公务车改革,给中国汽品牌提供了机会窗口,但不容回避的现实是,目前能够满足高端需求的中国品牌车型仅红旗等寥寥几款.

  传祺GA8之所以脱颖而出,在于它品质上代表着成熟,是里外如一的精雕细琢;在技术上代表着革新,是引领时代的不懈追求;还在于它是中国智造的名片,符合新时代的精神,能够彰显大国气度、领袖气质.


传祺GA8服务两会

  公务车市场一直是传祺的重点之一,开拓公务车市场也是GA8未来的重要使命.自2010年第一款车型上市传祺就已经开始耕耘公务车市场,并取得了令人瞩目的市场成就.尤其是自2013年启动公务车改革以来,几乎凡是公开招标,传祺都是以冠军身份中标,现已成功入围中央直属机关、国务院机关事务管理局、解放军总装备部、公安系统四个最具影响力的公开招标,有着"国车典范"的美誉,业界也有"北红旗,南传祺"的说法.

  公务车改革已经实现政策破局,中央的态度也十分坚决,中共中央总书记中央军委主席习近平曾在《关于领导干部"配车问题"发表的内部讲话》时表示:"我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好.很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产."

  市场改变不是一朝一夕的事情,因为市场存在严重的"供需错配"难题,在省部级高端公务车市场,需要新的高端车型脱颖而出,弥补市场的真空.这既是蓝海市场,也是中国品牌的责任.传祺GA8出现正是顺应市场需求而生,既有媲美奥迪A6的驾乘品质感,也有坚持自主创新带来核心关键技术突破,还有勇做供给侧改革先行者、打造体系实力所积淀的品牌形象,凡此种种,完全符合新常态下对省部级高端公务车的选择标准.

  尚未上市的传祺GA8,先后服务全国两会、成为G20协调人会议尊享礼宾座驾,已经开始担纲中国品牌在高端公务车市场的破冰者角色,未来亦大有可为.


传祺GA8征服牙克石零下三十度冰雪极寒

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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