福田欧辉“全天候”新能源客车集智驾临 新品引爆天津客车展 ...

　　4月15日,以"绿色﹒平安﹒智慧﹒节能"为主题,引领城市客运公交技术装备发展方向的2016天津国际客车、公交车及零部件展览会(PBME 2016)于天津梅江国际会展中心盛大开幕,行业各大主流品牌齐齐亮相.中国新能源客车领导品牌--福田欧辉在新能源垦荒之路上一直给人惊喜不断,此次以"全天候 e智蓝"为主题领衔新品隆重登场,并在行业内首家前瞻性提出"全天候新能源客车",再次展现了福田欧辉的企业实力和技术领先优势.活动现场,福田欧辉旗下以"全天候新能源客车"理念精心打造的两大标杆产品--BJ6123快充纯电动城市客车、BJ6905ISG混合动力城市客车一经亮相,瞬间引爆全场,成为全场最大亮点.

　　图一:福田欧辉新能源客车发布会现场

　　无疑,对客户而言,一辆新能源客车能够在热带、温带、寒带任何气候环境中保证"全天候"风雨无阻无忧运营才是真正的利器.

　　作为中国新能源客车的启航者,福田欧辉创下了在业内最早投入研发新能源客车,最早实现新能源客车商业化运营,并最早提出智蓝新能源一体化运营解决方案的领先优势.面对新能源客车运营尤其容易受到高温、高寒等环境影响造成车辆性能不稳定、续航里程短等困扰,福田欧辉延续一贯的新能源技术创新引导精神,依托全面升级的智蓝4.0技术力量,提出"全天候新能源客车"系统解决方案,再次对福田欧辉在新能源客车领域一体化成熟产业链进一步完善,使其更系统、全面,将大大保障新能源车辆在各种工况中安全无忧运营.

　　图二:福田欧辉客车事业部副总经理、国内营销公司总经理 刘国强致辞

　　发布会上,福田汽车欧辉客车事业部副总经理、营销公司总经理刘国强表示,新能源客车运行所面对的高温之殇、低温之痛,一直是客户心中的头号困扰.不同的环境温度和形势路况对新能源客车的续航里程、运营成本、零部件耗损、安全隐患都有不同程度的影响,因此,能否在热带、寒带、山地、高原等环境中畅行无阻变成了真正的考验.为解决这一冰与火的困惑,福田欧辉提出"全天候新能源客车"概念,依靠自主研发BMS电池智能管理技术、远程智能温控技术、e-AIR智能循环系统,将有力保障新能源客车运行更加顺畅,真正实现全天候运营.

　　为确实保障新能源车辆能够满足"全天候"运营需求,在欧辉智蓝4.0新能源一体化解决方案中,欧辉客车深入多项技术,以实现新能源车辆的安全稳定运营:一是,采用独特的BMS电池智能管理系统,实现电池分级管理,使车辆能在高温状态中实现自动断电,避免安全隐患;二是,欧辉新能源车辆设计有远程智能控温技术,可通过手机命令对车辆进行预控温;三是,欧辉不断优化车辆设计.在车身设计中,欧辉通过引用空调风,顶置电池、加装隔热装置等方案,有效减少电池的温升及温度不均问题.而不断优化的整车设计也使得电池仓远离发动机、电机等热源,更加安全性,同时,独有的e-AIR智能循环系统,可实现智能温控,保证电池始终在最佳工作区域内.在全方位保障中,欧辉新能源车辆的电机和电池箱体防水,防尘设计标准可达IP68,高于国家标准,真正实现安全防护.

　　正所谓领先科技缔造完美品质,依托强有力的产品实力,欧辉新能源客车在严酷环境中表现出卓越产品优势,性能稳定,出勤率高,得到用户好评,成为用户心目中"全天候新能源客车"的开拓者与领导者.

　　目前,欧辉新能源客车已经广泛应用于新疆、西藏、内蒙古、东北、北京、广东、台湾等高寒、高温地区,足迹遍及全国并远销海外.在北京,欧辉纯电动商务班车即使在冬季零下10度环境中运行,性能依然表现优异;在张家口宣化,欧辉12米纯电动公交不惧零下20度低温考验,运营效果好;在青海,欧辉8.5米纯电动城间客车在冬季零下25度同样表现不俗,状态良好;而在高温另一极端天气考验中,欧辉纯电动客车在西藏拉萨等地均创下了无故障运营的良好表现.

　　活动现场,福田欧辉首次隆重发布了BJ6905ISG系列插电式混合动力城市客车新品.正如展会现场新能源技术能量沙漏所寓意,随着时间沉淀,欧辉新能源产品技术不断完善升级,BJ6123快充纯电动,BJ6905混合动力系列客车的亮相开启了欧辉自主新能源技术的新智蓝时代,成为中国新一代新能源客车节能智慧的代表.

　　图三:福田欧辉全天候新能源客车BJ6905(ISG)混合动力客车发布

　　贴合"全天候新能源客车"制造理念,福田欧辉新能源客车在安全智能、节能革新和整体产品舒适度上做了全方面的技术提升:

　　其中,BJ6905ISG混合动力系列客车是福田欧辉专门针对二线城市支线,三、四线城市公交主干道特别是主干道交通拥挤、客流密度大的问题而倾力打造的一款城市干线快速公交产品.该款新品采用福田自主研发的ISG系统,拥有先进的控制策略,可实现混联、电动起步加速、智能启停、外接插电等众多功能,尤其节能性能优异,节能率高达45%.车辆依托欧辉混合动力系统中独有的电机系统与发动机单独循环、隔离冷却方式,可防止发动机高温影响电机系统正常工作,保障系统高效率运行.此外车辆采用电动转向泵,可保证发动机停机期间转向轻便,而线性控制再生制动,可防止刹车"点头"与"深浅不一"现象的发生,舒适性能表现突出.在车身设计中,BJ6905混合动力客车不仅车内空间大,载客量更与10米常规能源车相当,可满足当前大容量、高效运营城市交通需求.

　　另一款BJ6123系列纯电动城市客车则拥有"大容量、低地板入口、大开度乘客门,零排放无污染"等特点,是大城市公交高效运营的绿色典范.车辆采用国内最成熟的交流异步和永磁同步电机,配备先进的自主整车控制系统,该系统经过北京区域7年的商业化运行验证,出勤率高于98%,产品技术已臻于成熟,安全可靠.节能方面,由于车辆采用纯电动车直驱结构,动力布置紧凑,能量利用率不同类产品高5%.同时采用能量化车身技术,整车重量比同类产品轻5%以上,综合节能效率高,为城市"蓝天行动"贡献力量.此外,车辆还配备快充、慢充和快换等多种充电方式,品种丰富,可针对不同市场实现多种配置组合,满足不同运营环境需求.

　　图四:福田欧辉新能源客车BJ6905(ISG)混合动力客车车内展示

　　作为欧辉"智蓝科技"、"全天候新能源客车"的新一代标杆产品,BJ6123和BJ6905新能源车辆的问世不仅是欧辉科研成果的重要展示,也让人们看到欧辉逐步深化城市客运系统良性变革的决心和毅力.在"十三五"开局之年,欧辉客车在全新产品发展战略的指引下,开始了新的奋进之路.相信在这新能源发展的关键时期,欧辉客车必将迎来跨越式发展,继续以领航者之姿,带动新能源客车行业发展.