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大漠铁骑尽显“老炮儿”本色 北京(BJ)40将战环塔

2016-5-9 14:55| 发布者: 李韩风| 查看: 60604| 评论: 0

摘要: 本届环塔拉力赛从北疆到南疆,各车队赛手与导航员将面临最漫长与最艰难赛道的双重考验,即15天内挑战12个赛段,全程5000余公里,其中4000公里是沙漠、戈壁、沼泽等特殊道路!历史完赛率一度低于20%,对车辆的可靠性与耐久 ...
  从2013年12月上市算起,随处可见越野老炮儿们驾驶北京(BJ)40在充满无限未知的西藏大北线探秘、在浩瀚的腾格里大漠中舞起"沙漠华尔兹"、在充满异域风情的昆曼公路上追寻着世界的变迁!可以说,北京(BJ)40已经成为了继BJ212后,陪伴这群60后、70后、80后乃至90后一起成长的"伙伴"!

  如今,边塞飞沙狼烟再起,群雄逐鹿战火重燃!备受"越野老炮儿"期待的2016中国环塔拉力赛开战在即."越野世家"将携北京(BJ)40首次征战该赛事.同时,为了让这群老炮儿的越野情怀彻底落地,还将邀请车主远赴新疆塔城,一起见证"越野世家"的又一荣耀时刻.此消息一出,众多老炮儿们心中那一颗"不安分"的心再次跳动了起来!

  三大吸睛看点 "越野世家"首战亚洲"达喀尔"

  环塔拉力赛(环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛)是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事,素有亚洲"达喀尔"之称.此次,第十一届环塔拉力赛将于5月15日-5月30日重燃战火.对于首次征战该项赛事的"越野世家"北京汽车来说,三大吸睛看点不容错过!

  看点一:最艰难赛道/最恶劣环境/最彪悍对手

  本届环塔拉力赛从北疆到南疆,各车队赛手与导航员将面临最漫长与最艰难赛道的双重考验,即15天内挑战12个赛段,全程5000余公里,其中4000公里是沙漠、戈壁、沼泽等特殊道路!历史完赛率一度低于20%,对车辆的可靠性与耐久性将进行全方位的考验.不止如此,各位参赛者还将在沙尘暴、高温、缺水等极限状态下演绎"速度与激情",与来自全国各地的明星赛手同场竞技,对车手的体力与经验是最大挑战!面对最艰难赛道、最恶劣环境、最彪悍对手的挑战,谁能笑到最后,无疑值得期待!


  看点二:冠军级战车遭受最严苛考验!

  面对如此恶劣的赛道与强敌,"北京汽车越野世家拉力车队"将携旗下"两冠"悍将北京(BJ)40首次出征环塔拉力赛,吹响了"越野世家"冲锋的号角!2014-2015年,北京(BJ)40挥师杀入腾格里沙漠,以气贯长虹之势两度成功获得阿拉善英雄会T3沙漠挑战赛厂商杯冠军.此次,北京(BJ)40首次征战素有亚洲"达喀尔"之称的2016环塔拉力赛T1组比赛,这款冠军级战车的表现究竟如何?无疑将让人期待!


  看点三:与"越野世家"一起见证荣耀时刻!

  为了让越野老炮儿们与"越野世家"一起见证新的荣耀时刻,在征战2016环塔拉力赛的比赛队伍中,北京汽车是所有厂家中第一次,也是唯一一家邀请车主现场参加并观赛的汽车品牌.可以说,这是对车辆越野性能、可靠性、耐久性的充分肯定!同时,北京汽车正在开启一个从"独享荣耀"向"众创荣耀"迈进的时代.在"越野世家"50余年的发展历程中,无论是成为首长座驾、一线作战、阅兵车等荣耀时刻,每一次它都是独自站在台前.如今,"越野世家"开启了众创荣耀时代,希望与越野老炮儿一起狂欢、一起征战、一起见证北京(BJ)品牌越野车新的荣耀时刻!

  "三冠"阵容聚合,只因"为越野性能执着"

  参与到亚洲顶级越野赛事的征途中,自然不能辱没五十余年积攒的"越野世家"威名.为此,北京汽车此次带来了冠军级车队、冠军级车手、冠军级赛车"三冠阵容",立志在2016环塔拉力赛中取的好成绩.


  车队方面,"越野世家"得益于前两年已远赴阿拉善参赛并夺魁的经验,车队各板块工作人员已得到最大历练.此次,"北京汽车越野世家拉力车队"为参与环塔赛事并取得好成绩,更吸收了多名常年参与环塔赛事的工作人员,在指挥作战、后勤保障、快速维修等方面拥有无可比拟的优势.


  除出色的车队保障外,冠军级车手是"北京汽车越野世家拉力车队"的第二大优势.本次,共有4名赛手分2组代表"越野世家"参与2016环塔拉力赛.第一组车手与领航员中,既有擅长于长距离作战,低调沉稳的冠军级车手陆学斌,与之配合的则是拥有丰富领航经验与敏锐反应能力的刘红武.第二组车手与领航员中,既有逻辑思维及表达能力极强,媒体关注度极高的车手沈伟健,更有十几年越野比赛经验,国内极具资历的领航员何永生.可以说,四人都具有多年参加各大越野赛事的经验,是此次环塔拉力赛T1组冠军的有力争夺者!


  当然,作为环塔拉力赛的重要组成部分之一,战车的越野能力与可靠性则直接影响着最终比赛的走势.而这,则是"越野世家"的第三大优势.此次,"越野世家"祭出了"杀手锏"--已两次在阿拉善英雄会T3沙漠挑战赛夺魁的冠军级战车北京(BJ)40.这款越野利器在改装前已经拥有了无可比拟的通过性与四驱性能.据了解,北京(BJ)40搭载了硬派越野车上常见的分时四驱系统,接近角/离去角/纵向通过角分别为37°/33°/24°,最小离地间隙达到了210mm,这一配置与数据,甚至与号称终极越野利器的Jeep牧马人亦相差无几,强悍的越野性能如出一辙!此等战车,经过"北京汽车越野世家拉力车队"进行改装后,在动力性能、越野性能均持续强化,成为今年环塔赛事上最炙手可热的明星车型之一.相信随着比赛的进行,在严苛的自然条件下,北京(BJ)40军工耐久品质的优势将得到最大发挥.

  总结:

  金戈铁马舞黄沙,煌煌大漠淬英雄!随着环塔拉力赛进入倒计时阶段,体育界、汽车界及广大车迷对该项赛赛事关注度正持续升温.作为环塔新军,北京(BJ)40能否成为环塔拉力赛的"黑马",不仅要靠赛手的拼搏,更要看其优异的越野性能能否在赛事中得到充分的发挥.毕竟,赛事是检验车辆性能的唯一标准,更是传播产品与品牌魅力最具说服力、最具专业性的强大介质.唯有通过赛事锻造的美誉度,才更具时间张力.

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