上市周年“质”获23万车主，传祺GS4爆款解密

    相关市场数据显示，截止2016年4月，广汽传祺GS4上市周年狂销23万辆，并跃升SUV销量榜第二名。自去年4月上市至今，GS4现象级持续热销话题不断，被赞为国民爆款、超牛SUV。究其根源，在于广汽传祺率先践行供给侧改革，坚持正向研发、国际标准，以工匠精神进行品质革命，成为汽车市场品质消费的领头羊。

    在传祺GS4上市一周年之际，一场精心准备的“23万车主超级贺声”盛宴也已拉开帷幕。GS4车主留下祝福语，就有机会赢取免费保养大礼包、原厂纯正零件、VR眼镜、车模等丰厚豪礼！

    国内汽车市场瞬息万变，在经历合资及其它自主品牌不断官降的冲击下，传祺GS4销量持续井喷式增长，上市第3月即销过万；今年1月，销量破3万，达到历史新高。

    更难能可贵的是GS4稳步快增长的高含金量：一方面国内乘用车销量不温不火，2016年一季度SUV市场环比下行，众多合资、自主品牌不敢奢望销量上涨，甚至举步维艰。广汽传祺则继一季度获得171%的高增长之后，4月份全系销量超2.8万台，同比劲增227%，增速位于中国品牌第一，继续领跑中国车市。

    另一方面，随着消费结构的转型升级，品质消费渐成潮流，传祺GS4背后的23万社会主流精英人群，既是消费潮流的倡领者，更蕴含一座口碑金矿。

    上市周年即收获23万车主意味着什么？以广州车主李先生为例，在购买GS4半年的时间里，他已成功向同学、同事推荐并成功购买十几辆GS4。在互联网社群时代，这样的口碑核裂变威力无穷。目前的23万车主，可以在瞬间裂变出超百万的“推广”大军。

    笔者曾在广汽传祺 “擎动世界，势不可挡” 大型试驾活动现场，采访到购买3辆传祺车的“传祺之家”，对于传祺品牌的信任和喜爱溢于言表。目前正在进行的“23万车主超级贺声”活动已收集近万条祝福，对于上市仅1年的GS4，如果没有超越同级的竞争优势，无法赢得消费者如此厚赞。

    传祺GS4自北美亮相到上市以来，一直是国内外权威媒体争相报道的“明星“车。2015年的底特律，GS4获雅虎财经颁发“创新未来”大奖，彭博社、CNN等数十家国际顶级媒体重点报道。近日，创办于1973年的国际权威杂志《CAR STYLING》掌门人——松永大演，在零距离体验GS4后表示：中国的造车水平已经能与日本媲美，并有欧美水平的优良操控性，GS4是一款具有国际水准的杰作。

    那么，问题来了，传祺GS4凭什么这么牛？

    在今年《政府工作报告》中李克强总理首提“工匠精神”，5月11日的国务院常务会议，部署促进消费品提品质、创品牌，更好满足群众消费升级需求。一场与大众生活息息相关的“品质革命”呼之欲出，这无疑是对传祺GS4热销的最好诠释。

    在竞争日趋激烈的SUV市场，部分品牌在产品力逐渐衰退、低质低价的发展方式举步维艰的时候，不得不打出降价换市场的营销噱头，实质上要么“降价减配”，要么所谓“超值版”车型根本没有实车，不过是借机销售库存老旧国四车型，这种不负社会责任的行为不仅无助于销量提升，反而有损品牌形象，可谓得不偿失。

    面对市场的竞争压力，广汽传祺不盲目跟风降价，依然坚守“加法”战略。3月初，GS4 235T上市，动力、配置双PLUS，价格依然亲民，助推GS4 200T\235T超牛联盟四月劲销2.5万辆。

    中国正在兴起一个规模可观的中产阶层，消费需求从“有”向“优”升级，从温饱向小康转变，广汽传祺坚持做加法，正与其消费刚需达成一致。

    当下中国经济增速放缓，广汽传祺坚持搞创新、提效率、保品质，已经成功向技术引领创新的发展模式转身，逐步凝聚成核心竞争力，形成了新型的产业发展模式。对于传祺GS4而言，保持高速增长势头亦是水到渠成。而广汽传祺继续创新产品，高效、高质的生产力，真正代表中国品牌跃上高端，走向世界。

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