“军品+民用”双线飘红 “越野世家”北京(BJ)80 自动挡陆续到店 ...

2016-8-4 12:35| 发布者: 李韩风| 查看: 55180| 评论: 0

摘要: 在刚刚过去的“八一”建军节，关于“铁血军魂”、“保家卫国”的相关话题成为网友讨论的焦点，所谓“有国才有家”，作为车企也有义务为国防建设贡献力量，这也是越野人的爱国情怀。在“军工血统”的使命召唤下，北京 ...

在刚刚过去的“八一”建军节，关于“铁血军魂”、“保家卫国”的相关话题成为网友讨论的焦点，所谓“有国才有家”，作为车企也有义务为国防建设贡献力量，这也是越野人的爱国情怀。在“军工血统”的使命召唤下，北京汽车近期以满足军用订单为优先，大批量北京(BJ)系列越野车列装为军用车辆、与特警用车，奔赴大疆南北捍卫祖国的和平统一。

与此同时，包括北京(BJ)40L、北京(BJ)80等与军车同根同源的民用版车型出现“一车难求”状况，被称为“史上最霸气缺货”。然而，随着近期备受关注的北京(BJ)80 自动挡车型陆续到店，民用市场供应不足的情况已开始大大缓解。据悉，北京(BJ)80 自动挡车型在动力输出及内饰品质方面有了诸多提升，让消费者在感受更畅快越野体验的同时享受更高品质生活，成为“军车品质，民用体验”的典范。

硬派外观传承极致越野体验

北京(BJ)80在上市近三个月后，市场热度仍然不减。谈到原因，一方面，作为北京汽车“越野世家”的代言人，与北京汽车同一年出生的冯小刚，幽默、机智、大胆、“局气”，拥有厚重的人格魅力，进一步凸显了北京汽车越野车的硬派越野风范和深厚产品底蕴。

另一方面，凭借着极致的越野体验和全方位的高科技装备，北京(BJ)80的上市填补了自主中高端越野车市场空白，为越野“老炮儿”带来高性能越野体验，使其受到更多越野玩家青睐。

说到硬派，不是“装”出来的，而是需要在形象上给人以霸气、坚韧的感觉。北京(BJ)80整车采用直线与棱角的组合设计，融入五孔家族式的中网造型，配以镀铬饰件，在视觉上带给驾乘者浓郁的硬派越野感受。另外，独特裸露的车门铰链及全尺寸备胎外挂设计，更将“硬汉”气质发挥到淋漓尽致，凸显了北京(BJ)品牌越野车军车血统的传承。

此外，北京(BJ)80 在专业越野性能方面延续了极致硬派的体验。它不仅搭载了硬派越野车专有的非承载车身，同时接近角/离去角/纵向通过角分别达到39°/33°/25°，在通过性方面无出其右。最重要的是北京(BJ)80 具有2H、4H、4L三个档位，其中极限越野的4L模式、可将传动扭矩放大2.48倍，最大程度提高脱困能力，让“老炮儿”玩的更尽兴。

“内饰+动力”焕新升级让越野更轻松顺畅

当然，越野并不是生活的全部，宜家宜商也是越野爱好者对于高性能越野车的要求，外观硬派粗犷并不代表对于精致品质的妥协。此次到店的北京(BJ)80 自动挡车型在其精致内饰设计的基础上，还有六大品质升级。而且，自动挡车型不仅在专业越野动力输出方面更顺畅，也更适合在城市拥堵道路的驾驶要求，驾驶体验更轻松舒适。

作为面向中高端人群的高性能越野车，北京(BJ)80 自动挡车型更注重内饰品质提升，在粗犷外表下有一颗细致的心。与手动挡车型相比，除同样配置的精致内饰、智能一键启动、博世第九代ESP系统等配置外，北京(BJ)80 自动挡车型在细节品质设计、驾乘舒适性等方面有了六大升级。其中，自动挡车型在方向盘、门把手等位置增加了车内氛围灯，更显细节品质提升；另外，为了提升驾乘体验，北京(BJ)80 自动挡车型还增加了电动座椅记忆、前/后排座椅加热、后视镜记忆等舒适性配置，以及倒车影像、定速巡航等科技配置。

在动力输出方面，北京(BJ)80 自动挡车型可谓是一次跨越式的升级，自动挡在换挡时表现更加平顺，使得动力输出更顺畅，尤其是在城市拥堵道路上驾驶体验更轻松。结合越野车型对于动力性能的专业性、特殊性的需求，北京(BJ)80自动挡车型在动力调校方面更偏重于“低扭矩，高输出”,搭载萨博2.3T涡轮增压发动机，最大功率可达184 KW/5300rpm，最大扭矩达到350N.m/1900~4500rpm，匹配6AT高效顺畅动力传动，实现持续的高扭矩输出，更适合在复杂的越野环境中任性驰骋。

总结：

综合多方面因素，北京(BJ)80 受到越野爱好者的青睐并非偶然，其独特的硬派气质和可靠的军工品质，才是越野粉丝们欲罢不能的理由。他们玩的就是极致体验，玩的就是极致品质，他们的越野情怀需要有一款足够极致的越野车来“释放”。如今，北京(BJ)80 自动挡已陆续到店，还不知您所在的城市哪里有北京(BJ)品牌授权经销店？致电400-810-8100即可查询。