2016年,李克强总理在多个场合为中国制造加油、站台,为制造业转型升级出谋划策。并首次提出“工匠精神”,强调要“增品种、提品质、创品牌”,“加快建设质量强国、制造强国”。 7-8月,与里约奥运会相呼应,庆铃K600厢式车推出了“奥运惠”,以“预存5000抵10000”的“洪荒之惠”闪耀夺目,成为中长途物流市场的宠儿。现以其为例管中窥豹,见证作为全国汽车工业30强企业的庆铃汽车是如何践行工匠业精神,提质降耗增效,走上全面转型升级之路的。 “我们要打一场制造业的‘攻坚战’,用先进标准倒逼‘中国制造’升级” ——2016年4月6日李克强主持召开国务院常务会议 作为五十铃在中国唯一的卡车合作伙伴,庆铃与五十铃长达30年的不间断合作中,从起步时引进生产单一车型,逐步发展到集轻、中、重型车及先进发动机生产技术为一体的优质商用车企业,在质量标准上与五十铃保持完全一致,在质量文化和企业精神上与五十铃一脉相承。一直以来,庆铃以向中国用户提供世界水准的商用车为己任,以精益求精的态度,不断为用户创造更多价值。 面对商用车市场的激烈竞争,庆铃在更加注重产品推陈出新的同时,依旧不遗余力做足台下功夫,一丝不苟地抓标准规范、抓过程控制,抓结果确认。以笃定的决心,通过先进标准推动全面转型升级。 “中国制造”的品质革命,要靠精益求精的工匠精神和工艺创新,其中关键是以客户为中心” ——2016年5月23日李克强考察讲话 为了用户,庆铃不但为用户提供世界水准的商用车,也提供世界先进的售后服务。 在产品质量方面,庆铃通过不断深化工艺纪律,把产品质量事后把关,提前到对制造过程的人、机、料、法、环各要素控制,制造出一台台满足用户需求的优质产品。在市场上,人们对庆铃商用车的普遍评价是:动力强劲、皮实耐用、承重省油、保修成本低。世界级商用车品质的良好口碑,使庆铃汽车在商用车市竞争中一路前行。 在产品创新方面,K600厢式车、新款TF185加长型皮卡、全新都市物流车、700P三温冷藏车......庆铃汽车正处于创新“井喷”期,庆铃五十铃产品系列已实现物流链全覆盖。 售后服务方面,庆铃已经完善了集服务网络、规范运营、系统培训、备件供应、客户关怀为一体的标准化、规范化的服务体系,通过不断提升、深化服务质量,增强服务技能,增加对客户的关怀,将售后服务向品牌化经营迈进。 目前,庆铃在全国设立的特约维修站已超过400家,经销商和支店更是星罗棋布。无论东南沿海还是西部内陆,哪里有庆铃商用车,哪里就有庆铃服务团队向用户提供全方位服务。为了激励售后队伍,提高售后技能,提升售后质量。 2016年8月6日,庆铃与五十铃一道举办了I-1全球技能大赛(中国赛区)总决赛。 K600厢式车不但解决了传统厢式车“量小体窄”的困扰,而且以其经典品质和人性化的设计体现了“中国制造”的品质革命,赢得了市场的广泛认可。 将工匠精神落到实处 庆铃K600厢式车引跑中长途物流 首先,它搭载的是纯正的五十铃4KH1-TCG40发动机,最大功率120马力,发动机转速在1700rpm,最大扭矩达到280牛米,匹配庆铃5档手动变速箱。空车百公里油耗8.94L、重车9.35L,动力强、油耗低、可靠性高。 在运载能力上,通过加宽前后桥,强化底盘,K600的厢体尺寸达到4170x2050x2000mm,容积高达17.10m3,不论轻货重货,让你一次装个够。 驾驶室宽达2m,是同级别中空间最大的,可乘坐3人,多载一个小伙伴可以使货物的搬运、管理更加方便。 另一个突出的优势是,这款大个头的厢式车竟然可以上蓝牌,不但减少城市限行的麻烦,对于大量从事物流运输的企业来说,还意味着可以大幅降低运营成本。 推进“中国制造”的品质革命,是深化结构性改革尤其是供给侧结构性改革,发展新经济,加快“中国制造”提质增效升级的重要举措。在这个过程中,庆铃无疑起到了排头兵的作用,就在2015年,庆铃荣获“全国质量诚信标杆典型企业”称号,目前,庆铃与五十铃双方已就新一轮全系列商用车及搭载发动机竞争力的刷新完成谋篇布局,庆铃汽车有信心,有底气迎来又一个起飞的“风口”。 |
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