魔都的上空,一股浓烈的荷尔蒙直冲云霄。9月24日,CTCC、华夏杯两大赛事在上海嘉定双双开赛,北汽绅宝战车称霸上海国际赛车场。比赛当日,北汽股份副总裁 销售公司执行董事、总经理 蔡建军、北京汽车销售有限公司副总经理陈思英、北京汽车销售有限公司东区事业部副部长 白正品、上海吉绅汽车销售服务有限公司总经理 汤吉军、北京维斯新港赛车运动有限公司 总经理 朱志军也亲临赛场,为赛手们加油助威。 在北京汽车单一品牌杯赛华夏杯争夺战中,赛车手之间的竞争呈现出了白热化状态,经过激烈的争夺,朱戴维力压群雄获得了亚军的优异成绩,蔡建军总还为华夏杯获奖赛手颁发奖杯,共同庆祝这一激动人心的时刻。 9月24日,在CTCC的开幕式上,蔡建军总倾情剪彩并观看比赛。在激烈的比赛中,北汽绅宝鏖战群雄获得嘉定站第一回合厂商杯冠军的佳绩,同时还获得第一回合车手杯亚军、季军;9月25日,北汽绅宝战队获得了第二回合车手杯季军,成绩不容小觑。当天CTCC的比赛还吸引了四届WTCC世界冠军Robert huff的“加盟”,他与北汽绅宝战队一同征战嘉定。 赛后,蔡建军总、陈思英等北汽领导以及北汽绅宝战队车手参与了专访,与众多媒体共话中国汽车赛事、深入沟通交流。在专访中,蔡建军总表示:“近年来,北京汽车已经正式把赛事营销上升到战略高度,形式上涵盖单一品牌和多品牌赛事,全面布局,连贯参与,未来,北京汽车在赛事营销领域还将大力投入、更上一层楼。” 北汽绅宝的狂飙模式,势必为北京汽车赛事营销战略迎来今年的又一波高潮。 自主有好车! 北汽引领自主成中国赛道主角 近年,以北汽为代表的自主品牌,正成为各大国际赛事一股强劲崛起的新势力。众所周知,中国赛道一度是合资的天下,尤其像CTCC、CRC、环塔拉力赛等国际赛事的最高组别,一度是自主品牌可望而不可及的所在。但北京汽车让这一旧格局彻底成为了过去式。 今年以来,北京汽车强势打入高规格、高水准的国际赛事。除继续升级了旗下单一品牌杯赛华夏杯外,还全面挑战了CTCC超级杯2.0T组,CRC最高等级的S6组,以及环塔拉力赛最强组别T1组,与众多合资强队并驾齐驱、一较高下。北京汽车不仅打破自主品牌在汽车赛事领域中一个又一个不可能,更彻底颠覆了中国赛道合资称霸的旧局面,引领中国自主品牌成为赛道新主角。 令人惊叹的是,北汽战车的表现完全不输久踞赛道的合资老霸主,频频传来的捷报,一步步向消费者证明了“自主有好车”。在亚洲第一越野赛之称的环塔拉力赛中,北京汽车征服了充斥沙暴、沼泽的魔鬼赛段,一举夺得最强级别的T1组厂商队头名。在CTCC珠海站,北京汽车力挫合资强队,成为首个中国品牌超级杯组“最快获得积分”的车队。在CRC的激战中,北汽绅宝战队征服环境恶劣的张掖站,最终获得全场季军、国内车手亚军的好成绩;而在称霸两岸四地的华夏杯上,北汽绅宝一枝独秀的战车更是备受称赞。 北京汽车赛事营销横跨场地赛、拉力赛、单一品牌杯赛各大领域,对手不乏斯巴鲁、福特、大众等合资强队,但北汽战车始终展现出在性能与品质上的绝对底气。这也不断刷新了北京汽车在消费者心中的品牌形象。而随着口碑的不断提升,北京汽车也正成为销量榜的新主角。今年8月,北汽绅宝实现销量超过16000辆,以276%的同比增长幅度,成为自主增速最快的品牌。 粉丝需经营!北汽打造赛事营销新嗨法 近年,北京汽车赛事营销战略不断打出新玩法,以赛事联动粉丝的新思路,为行业提供了新范例。比赛当天,北京汽车把赛场变成“秀场”,通过邀请媒体、车主、经销商前来观赛,直观展现北京汽车旗下一部部“性能怪兽”的强悍实力。赛场上,轰鸣的引擎声、刺激的烧胎味儿刺激人心;看台上,每一位粉丝仿若注入催化剂一般,为北汽倾力呐喊助威,为自主实力骄傲不已。北京汽车以卓越的赛道品质成功圈粉。 厂商与粉丝的全面联动更是引发蝴蝶效应,北京汽车品牌知名度的不断提升,口碑和产品品质的充分认可,都让消费者对于北京汽车的认知度攀至新高。根据权威的消费者调研报告显示:2014年北汽绅宝品牌的“提示后认知度”为75%,2015年提升至接近80%。截止到2016年9月19日,绅宝X25的百度指数飙升至15450,而绅宝X35的百度指数为20020,两款车型自上市以来持续保持第一。 北京汽车在赛道上的出色表现,正令更多消费者感受到它出众的性能品质,逐渐建立起“北汽绅宝=品质车”的品牌联想,2016年,是北京汽车赛事营销战略的第二个年头,随着不断参与到竞争更激烈、对手更强悍的高规格赛事中去,北京汽车无论是产品品质、营销手法均渐入佳境,逐步成为中国赛车文化的引领者,树立中国汽车赛事文化新标杆。 |
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