大作遒劲 彰显经典——试驾北京(BJ)20

    “红军不怕远征难，万水千山只等闲”，1936年，一场两万五千里的长征改变了中国的命运。自此，长征精神的火焰熊熊燃烧，成为一代又一代人的精神图腾。今年是长征胜利80周年，同时也是“越野鼻祖”BJ212诞生50周年。北京汽车作为长征精神的践行者，于长征精神发祥地之一——贵州开启“新自己 续传奇 北京(BJ)20新长征之旅”。我作为北京(BJ)20新长征之旅队伍中的一员，与大家再次过乌江，越乌蒙，追寻红军先烈曾经的足迹，完成了一场240公里的精神朝圣。

    说起北京(BJ)20，它已是SUV界响当当的网红，无论是上市前那部饱含青春梦想的情怀大电影；还是发布会上北汽集团董事长徐和谊那句经典的“感谢宝宝们的点亮”；都已成为大家讨论的焦点。原本我对北京(BJ)20已不再陌生，它是北京汽车致敬经典BJ212的全新产品，有着越野车的硬朗和都市SUV的时尚。但在贵阳见到北京(BJ)20的第一眼，我还是被它惊艳到了。

    身为一名BJ212的死忠粉，我在北京(BJ)20面前总会有一种恍如隔世、似曾相识的感觉。圆形前大灯，刚劲有力的腰线，越野型前后轮眉以及发动机盖上经典的四条纵向线条……恍惚间仿佛看到了当年的英雄之车BJ212。

    更可贵的是，北京(BJ)20在传承经典的同时也有着自己的个性。五孔式镀铬进气格栅，分体式前大灯设计让它充满了都市的时尚；宽大稳重的前保险杠，银色狼牙下护板，车侧的黑色防擦条以及SUV流行的车顶行李架让它成为一款个性鲜明的SUV。在八山一水、绵延交错的贵州山水间，北京(BJ)20显得愈加刚毅俊朗，英姿勃发。

    打开车门，我不由自主地给设计师手动点赞。内饰的风格依然拥有自己的个性，没有像其他SUV一样跟随“环抱式设计”，驾驶舱的造型传承了BJ212的“一字型”设计，连方向盘都采用了独特的双幅式设计，典型的“直男”范儿。10.1英寸显示屏搭配德系空调出风口，显得明快而动感。而且，我还惊喜地发现北京(BJ)20的中控台大量采用了搪塑软性材质，内门板也采用了皮质包覆，让“处女座”的我都对它另眼相看。

    像很多人一样，我之前都把北京(BJ)20当成是一个铁骨铮铮的“硬汉”，但是，当我坐上北京(BJ)20的那一刻，我发现它还有“柔情”的一面。座椅的包裹性和支撑性都恰到好处，支持六向调节的设计让我在出发之时，就很容易地找到了舒服的坐姿。

    座椅通风、加热功能让人眼前一亮，虽然试驾期间温度适宜，没有机会体验此项功能，但是可以想见，寒冬炎夏之时这个功能会带给用户多大的福利。好的设计就是这样，总是能在细微之处给予用户需要的关怀。

    北京(BJ)20的舒适感还有赖于它的超大空间。4451mm*1845mm*1700mm的车身尺寸和2670mm的超长轴距保障了前后排座椅空间。身高180cm的我坐上主驾驶席毫无局促感，头部距离车顶还有一拳多的空间。中途休息时去后排体验了一下，发现后排头部车顶处采用内凹设计，坐好后头部距离车顶竟有两拳的空间，腿部距离前排座椅有两拳多的距离，我这个“长腿欧巴”也能舒服就坐。试想一下，秋高气爽，一家人开着这样一款车来一场家庭旅行，绝对是一次很棒的体验。