长安CX70成长记

    年底的电影圈厮杀激烈，《比利.林恩的中场战事》这一名字拗口的作品却突破重围，成功积聚了不少人气。究其原因，一方面是全球仅有五家影院满足120帧的播出规格，吊足观众胃口；另一方面是导演李安的个人影响力。

    作为奥斯卡盖章认证过的最佳导演，李安当之无愧“华人之光”。而这位享誉全球的大导演却是“大器晚成”的典型代表。24岁的李安不顾家人反对，只身前往美国学习戏剧电影专业。在美国，一个毫无背景的华人想闯荡电影圈，前路艰辛可想而知。毕业后李安度过了6年剧组打杂生涯。三十而立的李安还拿着剧本四处奔走，一次次面对别人的白眼和拒绝。大家都知道后来李安在妻子的鼓励之下坚持了下来，一边做“家庭主男”，一边钻研电影，等待时机一举夺下了“小金人”。

    电影圈有李安这位华人之光，中国汽车市场也有着长安CX70这一优异的自主品牌匠心之作。从设计研发到上市到营销活动，长安CX70步步为营，以扎实稳健的步伐打开市场，赢得了广大用户的信任。

    “这绝不是谦虚，我没有天分，只有傻劲，电影需要傻劲。在这个世界上，像我这样的，傻傻地努力，笨笨地坚持的人不少，幸运的是，上帝最爱这样的笨小孩。”——李安

    李安只身闯荡西方电影圈勇气可嘉，而长安专注为中国消费者造车与之有异曲同工之妙。汽车发源于西方，对经历了长期闭关锁国，好不容易迎来解放的中国来说，汽车是“舶来品”，而长安汽车坚持以“打造世界一流汽车企业”为愿景，从学习国外车企的经验技术到自主正向研发，逐步建立了全球研发体系。

    随着经济发展，社会生活环境发生了翻天覆地的变化。“二孩政策”落地，全民创业风潮愈演愈烈，7座车日渐成为家庭用车首选。长安欧尚品牌洞察到了这一市场需求，长安CX70应市而生。

    定位于“新生代运动大7座车”的长安CX70依托长安全球研发体系，外观和内饰分别由长安意大利设计中心和日本设计中心倾心打造，底盘则源于长安美国研发中心。有着“大、适、尚”核心产品力的长安CX70不负众望，集成了MPV的实用大空间和SUV的超高通过性，4月上市之后，受到新生代“小城青年”的推崇，以月月销量破万的成绩一举成为市场黑马！

    “小城青年”是伴随着互联网、智能科技发展，成长起来的人群，他们拥有着自己的小生意，更简单的小世界生活圈层；他们结婚偏早，更早的组建了自己的大家庭，过着高幸福指数的大幸福生活。这些特质决定了他们对7座车提出了更时尚、更舒适、更有品质、更多功能、智能化配置更丰富的新需求。长安欧尚品牌深刻洞察了“小城青年”的这些需求，并为他们量身打造了这款“新生代运动大7座车”——长安CX70，而长安CX70越级的品质也赢得了“小城青年”的青睐！

    “这是一个成长的故事，一个男孩逐渐认知到他的人生究竟是怎么一回事，他以后要成为怎么样的人。”——李安谈《比利.林恩的中场战事》

    品牌的建立和扎根是漫长的过程，就像《比利.林恩的中场战事》中的男主角一样，在经历中丰富和成熟。