静享最美的春天 一辆这样的SUV就够了

    在S弯道体验过程中，远景SUV的过弯极限较高，且转向也很精准，在紧急变线时，也能感受到ESP车身稳定系统在不断对车身进行修正。同时，在碎石路、搓板路面行驶时，整车没有多余的响动，悬架和减震配合良好，感觉开的不是一辆8万元级的SUV，而是一辆20万元左右的车。此外，怠速静音测试结果显示：远景SUV 的噪音为38.8分贝，竞品G的噪音为 40.3分贝，竞品H的噪音为 43.7分贝；同时动态静音测试结果显示：远景SUV 的噪音为57.9分贝，竞品G、H的噪音分别为61.3分贝、63.0分贝。无论怠速状态还是动态驾驶，远景SUV静音表现优于竞品G、H等同级车型2-3分贝。这样的品质感受确实给了我们一些意外的惊喜。

    其实，远景SUV拥有优异的底盘操控性和舒适性，也在情理之中。据吉利技术人员介绍，远景SUV采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，在底盘调校时前后进行了156组减震器方式设定、96次不同底盘性能参数组合评价试车、30多轮轮胎调校试验及近100轮稳定杆调校试验，行程数十万公里，最终减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%，减震块与减震器升级为整体集成，加上97.6°最佳人机臀角、180°横向稳定杆、6°主销后倾角等舒适角度设计，更好地吸收了路面冲击，尤其对细碎震动的吸收非常到位。此种极致的调校测试，也是吉利汽车的匠心造车精神在远景SUV上的体现。

    从试驾场地去往江岭梯田里程20公里的盘山路上，一眼望去，梯田如链似带，甚是壮观，山谷内点缀的黑白色徽式民居与油菜花海、青山绿水形映成趣，让人有一种行驶在山水画卷里的错觉。作为试驾媒体，我们丝毫不觉得这是场刻意的安排。远景SUV从上市以来一直主打幸福调性，结合其中级家享的品质魅力，给我们留下了深刻的产品印记。这一次选择在婺源举办一次体验试驾，对吉利远景SUV来说，绝不只是一次恰逢机缘巧合的安排。

    作为宋代著名理学家朱熹的故乡，婺源不仅有着梯田花海的独特风光，更是徽文化重要传承地，《朱子家训》尊敬师长，勤俭持家，邻里和睦理念传承更是让小城人民的幸福渊源流长。深邃广博的区域文化属性使得婺源成为著名的“书乡”和“茶乡”，这里的人们踏实淳朴又对属于自己的独特幸福有着执着追求，就像远景SUV这款车，不高调不张扬，只以品质赢口碑。当远景SUV融入婺源这座小城的日常生活，就如这里的梯田酿花海那般和谐。这是一种精神的契合，它们都拥有着一股饱满的幸福气息。可以说，远景SUV与婺源人们日常生活场景贴切的融合，是这次最美乡村体验之旅给我们最大的感受，也是远景SUV幸福调性一脉相承的深刻展示。