质信中国造：了不起的吉利，中国智造的世界名片

    首艘国产航母下水，首架国产大型客机试飞，世界最大单口径射电望远镜FAST张开“天眼”，开始仰望星空……一系列“国之重器”的亮相，标志着“中国制造”向“中国智造”转变的全新格局正在加速成型。

    习近平总书记曾针对三个转变的做出过重要指示，推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变。4月24日，国务院办公厅批准并同意自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。这对中国品牌发展具有重要的意义，将建设国家品牌形象和国际竞争力提升到了国家战略层面。

    在首个“中国品牌日”，吉利汽车不失时机的发布了全新技术品牌iNTEC，主要涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等五大技术模块，成为我国在汽车领域由跟跑向领跑转变的风向标。吉利汽车“自主突破创新，融合全球智慧，掌控核心技术”的研发战略与6月8日 “了不起的城市”杭州发布会主题不谋而合，完美诠释了杭州充满创新活力的城市形象。

    根据瑞士洛桑管理学院近日发布的《2017年度世界竞争力报告》，在全球最具竞争力的经济体中，中国从2016年的第25位跃升至第18位。可以看出，在中国制造2025计划时代战略驱动下，中国“智造”正在持续推动中国经济的转型和发展，不断提升中国在世界经济全球化背景下的核心竞争力。

    对于国家竞争力，中国社会科学院副院长蔡昉有精辟的见解：国家竞争力和企业竞争力两者是互相促进的关系，如果所有的企业都能够提高自身的竞争力，很自然国家竞争力就提高了，与此同时，国家竞争力总体提高以后通过规模经济、通过积聚效应又使每一个企业获益，能够让每个企业站在更高的竞争力平台上往上进步，两者互相依赖。

    改革开放以来，“中国制造”闻名于世，但中国企业在核心技术上的突破长期处于劣势，核心关键零部件技术始终被外资品牌把持。在人口红利消失的情况下，中国制造要想突破天花板，实现进一步发展，依托自主创新，去打破外资品牌的技术垄断，就成了关键。

    以汽车工业为例，2016 年，中国品牌乘用车销量同比增长 20.50%，占乘用车销售总量的 43.19%，占有率比上年提升 2 个百分点。今年第一季度中国品牌乘用车销量同比增长6.5%，占乘用车销售总量的45.7%。

    从数据可以清晰看出，中国汽车品牌在产品品质、销量、市场占有率和消费者口碑不断提升，中国汽车工业在经过30余年的发展后，已经出现赶超合资品牌的分水岭。这意味着，依托方兴未艾的自主创新和市场耕耘，特别是针对新能源、智能化与移动互联三大汽车技术发展趋势，通过技术前瞻性思考去构建未来发展的技术路径，包括吉利在内的中国汽车自主品牌目前已经具备了走向世界的勇气和实力。

    当前，全球汽车行业正在经历划时代的变革，这给中国汽车工业带来不可多得的机遇。目前中国已是世界第一汽车制造大国，并正处于从汽车制造大国向汽车制造强国转变的关键时期。在这样一个可以决战未来的时刻，如何顺势而为、抓住机遇，提升企业竞争力和行业影响力，是所有中国车企都在思考的问题。

    对于解决这一问题，不同车企有不同的答案。但却有一个共识，那就是“智造”成为未来中国汽车市场的重要抓手。这一点从吉利汽车近年来的战略布局及相应践行就可窥一斑。