长安凌轩：给你想要的真7座

    如今的汽车市场，除了SUV车型持续火爆之外，近年来更偏重于舒适性与大空间的7座MPV车型也在不断崛起，我国的很多自主品牌也纷纷瞄准了这一领域，如注重于SUV与轿车领域的吉利就开始在今年布局这一市场。然而，作为国家行业领导者的长安汽车却先入为主，其首款家用中型MPV长安凌轩于上月正式上市，并凭借着“就享多一点”的凌轩生活理念以及高颜值、大空间、强安全的优势吸引了众多消费者的关注。

    作为家用MPV，这款长安凌轩在乘用空间上的表现极其出色，其中其第三排空间表现获得了众多车主的赞誉。但尽管如此，仍有不少持币待购的消费者对长安凌轩第三排空间到底表现如何持有疑问，尤其是前几天闹得沸沸扬扬的长安凌轩广告门事件后，让消费者对这款车的第三排更加关注，都说7座车的第三排很鸡肋，那长安凌轩到底有什么不同呢？真如官方所说的“凌轩上座 凌轩第三排上上座”，不管哪个年龄段什么型号什么海拔都能满足？这首先要从它的设计说起。

    如今，随着国家二胎政策的全面放开以及家庭人口结构的变化，家庭中夫妻和两个孩子和一对父母家庭结构越来越常见，这也促使7座车型越来越被人们所需要。而如今市场上的很多7座车型第三排的存在却显得很鸡肋。对于目前的7座SUV来说，在有限的轴距长度以及有限的车身结构下，第三排的座椅往往都占用了后备箱的体积，对于乘客的安全没有足够的保障，另外通常“2+3+2”的座椅布局，也使得乘客进出第三排非常的困难且仅能提供给乘客蜷缩的空间；而对于自主品牌的MPV来说，很多第三排的设计也使得乘客在第三排乘坐的空间以及舒适性并不如第二排或者副驾驶，而且多数7座SUV存在的问题他们也普遍存在，第三排的的座椅一度成为了车内的另一个“装饰”。而长安凌轩是如何解决这些问题的呢？

    长安凌轩之所以不同，就是因为其在设计之初就注意到了这一点，由长安汽车全球研发中心的设计师就想要给长安凌轩的车主一个真七座空间，并且其设定了为0-100岁的家庭成员提供全面舒适的乘驾体验的全员关怀理念，励志做到全三排舒适。首先，超越同级的2760mm轴距以及4730mm*1795mm*1730/1755mm车身先确保了整车的内部空间足够大，同时，车身采用的黄金比例设计以及宽式的车尾结构为第三排留足了地盘，使得第三排脚部地毯到顶棚距离达到1154mm，超越同级7mm以上，同时第三排腿部空间达到最大770mm，超越同级10mm以上。

    另外，车底部的二排座椅滑轨比同级加长33%确保了便捷的出入,与此同时第三排的双密度抗疲劳泡沫座椅的设计也足够确保了乘客的舒适程度，坐在长安凌轩车内，乘客的头部、腿部和肩部都有预留，绝不会出现其他7座车型的“顶头”现象。这三方面的设计也使得长安凌轩与以上车型更加与众不同，更实用舒适的第三排也不再鸡肋！