Point 3:油电双擎,动力强劲 卡罗拉双擎不仅“有颜值”、“有内涵”,更有一颗强大的内心。卡罗拉双擎的强大内心正是其搭载的丰田混合动力双擎系统,这个历经几十年发展已经被全球超过1000万用户肯定的技术,正在卡罗拉双擎的身上大放光彩。 卡罗拉双擎搭载的丰田混合动力双擎系统由一台1.8L阿特金森循环发动机和一台电动机组合而成,在PCU(动力控制单元)的调节和E-CVT(电子无极变速系统)的配合下,共同完成卡罗拉双擎的行驶任务,并且始终让车辆保持在最优动力输出的状态。 当电池电量充足时,卡罗拉双擎以低速起步,此时卡罗拉双擎的发动机不工作,完全依靠电动机作为主要的动力输出,安静且平顺,常用在极其安静的状态下(早晨、深夜的小区)不打扰别人以及想减少尾气排放时(进出车库);当车辆提速或者加速的时候,发动机会介入工作并且作为主要动力输出,高速状态下,电动机也会作为辅助配合发动机的行驶;值得一提的是,当卡罗拉双擎处于减速或者刹车的状态下,车辆会将多余的能量转化为电能,回收至混合动力蓄电池中,做到实实在在的节能环保,4.2L/百公里的综合油耗就是最好的佐证。 |
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