在通过性方面,长安凌轩的设计也是专为中国路况打造,拥有达900mm的进气口离地高度,并拥有同级最强的165mm空载离地间隙,这样的设计不仅使得车身拥有很强的涉水性,面对坑洼路面游刃有余,还能使得车主驾驶者长安凌轩轻松爬上200mm高的台阶,不得不说如此SUV水准的通过性是长安凌轩收获人心的一大卖点。 丰富安全配置,保障全员安全 面对复杂的中国式路况及复杂的交通环境,长安凌轩还准备了丰富的安全配置来应对。首先,长安凌轩配备的博世第九代ESP系统集成电子制动力分配、刹车辅助、坡道起步辅助三大领先科技,能够高效保障制动时车辆稳定,并有效缩短制动距离,在紧急制动时,100公里制动距离比同级车短5-7米,脱离险境更迅捷。在遇到坡道时,长安凌轩HHC坡道起步助手辅助系统可让车身如履平地。 另外,长安凌轩还拥有同级车型中较少具备的胎压监测、全景可视高清彩色倒车影像、右侧盲区可视系统等配置,在帮助驾驶者避免驾车时所出现的盲区方面做到了同级别前列。从多方面保障了车身的稳定性及安全性。 在这个消费者越来越注重消费体验的时代,作为自主品牌领军人物的长安汽车在长安凌轩对于路况应对的设计上足以让人们看到了人性化的一面,如今长安凌轩的阵营中也将迎来一位更强大的成员来丰富长安汽车MPV的生产线,这就是搭载BlueCore 1.5T VVT DOHC全铝合金发动机+高效六速手动变速器全新动力组合的长安凌轩1.5T+6MT车型,8月9日,这款携带全新T动力组合的车型将随试驾会正式上市,将为MPV车市注入新的活力,看来今年下半年的MPV市场也注定是属于长安凌轩的! |
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