CTCC联手华夏杯 北汽绅宝引爆上海激情周末

    同时，今年华夏杯在赛制的制定上也推陈出新，将新增设城市队和媒体队两个组别，以12支城市代表队为纽带，通过文化的融入及更多入门级赛车知识的普及，加强与普通观众的沟通。目前已有深圳队、香港队、澳门队、台北队、北京队、南京队、杭州队、广州队、珠海队、天津队、上海队、重庆队将参加角逐，赛车涂装也将使用地标文化元素，另增设媒体队，让更多的消费者、媒体、赛车爱好者加入其中，共同体验、检验、感受全新D50所带来的乐趣。

    自2014年创办以来，华夏杯大奖赛作为北京汽车的单一品牌赛，每场比赛都吸引了来自两岸四地（香港、澳门、台湾、大陆）的百余名赛车手及明星参加，华夏杯大奖赛不仅将赛事运动文化这座“桥梁”搭建起来，同时也搭建起了两岸四地消费者的沟通与往来，可以一同下赛道进行体验，为民族的发展建立起了良好的基础。

    全新赛车登台 改写中国赛车历史

    发布会上，与会的嘉宾和媒体共同见证了2017 华夏杯比赛用车北汽绅宝全新D50的首次亮相。全新D50作为北汽绅宝新一代产品，将在全新Matrix2.0平台上打造而来，其特点是以“人性智慧”为核心理念，依托Offspace造型设计语言，NOVA-PLS的智能技术，全面开启未来的智车生活，将在造车理念、设计语言、驾控体验、智联交互、动力系统五个方面实现全面进化。

    全新D50赛车将严格按照TCR技术规则改装，并在TCR国际注册，这是中国品牌第一款TCR赛车，TCR是近年来风靡全球的国际性房车赛事规格，因为TCR赛车之间优秀的BOP和极高的性价比，短短几年间，已有多个国际知名汽车品牌研发出TCR规格的赛车。这是北汽继环塔拉力赛夺冠、丝绸之路拉力赛创造中国车队历史最佳战绩之后，在赛车领域的又一次突破。相信在国际赛道中，2017 华夏杯的每一位参赛车手都将获得全新的驾驶感受，对北汽绅宝的产品有进一步的了解。

    CTCC白热化 北汽绅宝期待大丰收

    目前CTCC赛程已经过半，比赛的激烈程度不言而喻，今天进行的两回合正赛中，赛场上火花不断。上午进行的第一回合，第四位发车的朱戴维自发车后就找准时机抢占了有利位置，随着比赛节奏的逐渐加快，成功夺得季军。第二回合中，朱戴维处在第十位发车，靠后的发车位给了他重重阻力。但在队友被多次撞击退赛的情况下，朱戴维成功接下车队的荣誉重任，奋起直追直逼领跑位置。但在倒数第二圈，他与前车的摩擦导致赛车受损，朱戴维冷静应对，将北汽绅宝赛车完美带到终点，顺利夺得第二回合亚军奖杯。

    两回合的比赛后，朱戴维总结到：“北汽绅宝在去年的嘉定站上是第一次登上领奖台，经过不断测试与经验累积，这支后起之秀逐渐变得有竞争力，北汽绅宝车队开始有足够能力正面对抗厂商杯众多强队。但是我们不会激进，仍然会采取保守战术，让车队保持在领奖台的位置。目前北汽绅宝车队积分仍然占据前列，所以我相信只要保持好目前的稳定势头，幸运女神最终会站到我们这边。”

    2017 赛季CTCC的五场战斗中，北汽绅宝数传捷报，战绩稳步上升，上一站上海佘山站，朱胡安为车队收获了今年第一座冠军奖杯。CTCC赛程已经过半，车手们的冲刺阶段正式来临，车手们正保持着良好的竞技状态，期待着年底大丰收的到来。

    回顾过去的半年间，北京汽车强势出征多项顶级赛事，惊艳亮相中国汽车场地越野锦标赛（COC），在环塔拉力赛和丝绸之路来说上接连创造历史，此次带来中国品牌第一款TCR赛车——北汽绅宝全新D50，是北汽在赛事营销道路上的又一座里程碑。

    北京汽车作为中国品牌赛车领军者，不仅打破自主品牌在汽车赛事领域中一个又一个不可能，更彻底颠覆了中国赛道合资称霸的旧局面，引领中国自主品牌成为赛道新主角。频频传来的捷报，一步步向消费者证明了“自主有好车”。 在北汽绅宝的发展历程中，北京汽车虽然作为自主“后来者”，赛事营销策略在北京汽车大步创新，稳步迈进的历史进程中将成为至关重要的一段经历，相信不久的将来，北京汽车定能实现弯道超车。