欧马可上半年销量近2万辆！谁知道他经历了什么？

    2017年，高端轻卡市场风头最火的，无疑就是福田欧马可。

    从量上看，2017年上半年，欧马可销量1.91万辆，同比增速21.3%，远远领先于只有9%的整体行业增速。

    要知道，欧马可2017年的增长是在前三年“狂奔”的基础上完成的：2016年，欧马可增长率为高端轻卡市场第一；2015年，欧马可增长率30.1%；2014年，欧马可增长率40.7%；2013年，欧马可的增长率为50%。

    2017年上半年，欧马可销量已经逼近2万辆，全年销量直指4万辆，这让欧马可毫无争议地成为高端轻卡中的“大户”。

    欧马可作为一个只装配康明斯发动机的高端中轻卡品牌，却没有因为品牌定位高而“高处不胜寒”。欧马可，作为中轻卡金字塔顶端的品牌， 2017年上半年又都有什么大动作呢？

    超级卡车，作为欧马可的全新平台产品，一经上市，便爆发出惊人的战斗力。

    2016年9月22日，全新平台欧马可超级卡车在德国汉诺威全球上市；2016年10月27日，全新平台欧马可S3超级卡车在北京中国首发；2017年2月27日，全新平台欧马可S5超级中卡在深圳中国首发；2017年4月19日，全新平台欧马可S1超级轻卡在上海中国首发，这是继欧马可S3、S5中国首发后，欧马可又一款重量级轻卡车型，随着欧马可S1的上市，福田欧马可超级卡车已经构建起了完整的城市、城郊、城际物流体系。

    集齐了高端中轻卡全系的超级卡车，让欧马可有了脱胎换骨般的变化。

    首先就是外形上的变化，回首欧马可的十几年，从2006年的欧马可车型与如今新的S1\S3\S5平台相比，外观上有很明显的变化。

    2006年的欧马可：

    欧马可S1：

    欧马可S3：

    欧马可S5：

    可以看出，这十几年，欧马可在产品更新改进上面下足了功夫。

    此外，第二大变化就是，欧马可有了全新的中卡系列。欧马可在之前的产品系列中，也有中卡产品，但销量不大，而全新的中卡S5系列拥有14T级/18T级/25T级三个载重平台，99种车型，全面满足多种载重工况，适用于城际高效物流各类运输需求。

    第三大变化就是卡车的“核心”，福田康明斯发动机作为欧马可的卖点之一，深受用户的青睐。而S1\S3\S5三大平台搭载的都是福田康明斯发动机，随着全新平台的问世，新的福田康明斯机型（ISF4.5国五发动机）也随之上市。

    欧马可超级卡车全系列的登场，让欧马可在2017年上半年迎来了继续高增长，也更让欧马可在未来的竞争中，后劲十足。