2017年9月18日-19日,以“高效物流 谁是冠军”为主题、由中国交通运输部指导,中国交通报社及河南省交通运输厅主办,福田戴姆勒与福田欧马可承办的“2017中国高效物流卡车公开赛”,在中原腹地河南省素有“商都、绿城”之称的郑州拉开了第二站的大幕,作为高端中轻卡领导者的福田欧马可携全新平台S5超级中卡问鼎中原,以“赛为实用、练为高效”的实际行动为降本增效按下了“快进键”。 【2017中国高效物流卡车公开赛(河南站)开赛仪式】 降本增效时不我待 卡车行业面临“分水岭” “识时务者”总能在国家最新政策的蓝本中嗅到行业未来的气息,“真正的强者”也总会凭借自身优势紧跟时代发展的步伐。在物流行业飞速前行及政府呼吁降本增效的大背景下,欧马可超级卡车乘“2017中国高效物流卡车公开赛”之东风携高效而来,形成了以相关政府部门、卡车司机、物流企业、供应链、公益组织为核心的促进“降本增效”的“大本营”。 日前,国务院发布《关于进一步推进物流降本增效 促进实体经济发展的意见》让“降本增效”成为物流行业的热门词汇,也成为物流企业转型升级的迫切需求,更让近年来围绕于此深耕市场的卡车生产企业“守得云开见月明”。 【中国交通报社副社长社韩世佚女士致辞】 作为我们物流大枢纽的河南省,其物流市场发生的一系列变化也是全国物流市场正在发生深度变革的一个缩影。河南省交通运输厅道路运输管理局货运处处长赵玉峰表示:“河南省对物流行业的发展高度重视,提出了‘高效物流、多式联运’的倡议,在这种形势下,物流企业的降本增效关系到整个行业的健康发展。此时,车辆生产企业也应顺势而为,推出高效节能装备、通过产品和服务推进物流行业的降本增效。” 【2017中国高效物流卡车公开赛中卡组“场地操控赛”颁奖仪式】 【2017中国高效物流卡车公开赛中卡组“道路实况赛”颁奖仪式】 |
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