上市20天就卖出去16000+辆，这两款车要组团儿“闹革命”

    对于高品质，景逸“双T”车型最能体现的莫过于良好的操控性能。动力上均搭载1.5L排量的三菱4A91T涡轮增压发动机，匹配比利时邦奇CVT变速箱，可实现110kW的最大功率和200N.m的峰值扭矩。同时，采用专业SUV级前后独立悬挂系统，再加上底盘经过K&C多项优化与平衡调校，让车身在舒适性与操控性之间达到完美平衡。

    景逸“双T”车型之所以有以上亮点，与东风风行日益强大的体系力建设密切相关。近年来，东风风行先后投入巨资，采用高度自动化的设备、先进的技术和严格的质量标准，联合德国博世、美国耐世特、比利时邦奇等的众多一流零部件供应商，为景逸“双T”的诞生夯实了基石。同时，基于对这两款产品品质的自信，东风风行推出了8年/16万公里的超长质保政策，而这也正是高可靠的实力体现。

    以往，很多车企在新车上市时，一般只公布车型的售后质保政策，慷慨点的则会推出比较诱人的购车金融政策。而东风风行不按套路出牌，一次性公布了“买车无忧”、“用车无忧”以及“养车无忧”的“三无忧”政策，这在汽车圈内比较罕见，同时也显得格外的惊艳。

    当下，逐渐成为中国社会消费主力的80、90后，他们乐于尝试新鲜事物，消费观念开放，尤其对分期零利率的消费方式情有独钟，这样既能减轻他们的经济负担，同时又能拿出更多的钱，去投资或享受其他的消费体验。东风风行深谙此道，给予消费者承诺，凡在今年年底前购买景逸“双T”任何一款车型，均可享受“首付两成、两年免息”的金融政策，让消费者“买车无忧”。

    车子买到手后，消费者更期望爱车能与自己“长相守”。为此，东风风行为这两款新车均推出了8年/16万公里超长质保政策，也就是“用车无忧”。笔者认为，该政策将为消费者创造保值的用车体验。以一年延保费用2000元来计算，国内消费者基本上4年左右换车。假设4年后，消费者将全新景逸X5 1.5T或景逸X6作为二手车出售，届时车身还有4年质保，这意味着要比那些不具质保的二手车，多卖出8000元左右。