没有对比就没有伤害！GS4表示很受伤

    紧凑型SUV一直是中国SUV市场上的中流砥柱，不仅更新换代速度快，同时也是所有厂商争相比拼资源整合的主战场。而随着紧凑型SUV消费群体更加年轻化，也对这一细分市场提出了新的要求。

    其中最重要的需求就是智能化水平，如果有紧凑型SUV入门级的资金，你最多能选到多高配置的车型呢？小编对比了一下目前销量不错的两款紧凑型SUV——CS55和GS4,没有对比就没有伤害！为什么呢，让我们细细来看。

    长安CS55于2017年7月26日上市，而其中顶配车型 1.5T 自动炫耀型，售价为13.29万。智能配置方面十分丰富，除了能很好满足城市日常出行需要，更能让使用者感受到科技带来的舒适便捷。

    首先在驾驶辅助方面，CS55不仅拥有强大的ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、BSD盲区监测，更是增加了并线辅助、车道偏离预警系统，并且顶配车型上还拥有主动刹车/主动安全系统。为驾驶的安全性和便利性提供充足的保障。再加上CTW倒车横向预警和APA自动泊车辅助系统，搭配全景摄影头，让驾驶员充分了解驾驶环境，停车倒车更轻松更安全。

    值得一提的是，长安CS55搭载了悬浮式8英寸液晶中控屏，整合in Call智能车载互联，卫星导航、ADAS功能等，再加上强大的在线语音系统（可以直接说“小安你好”开启语音），可以说CS55的智能科技配置已经处于同级别领先位置。

    再来看看前段时间口碑比较热的广汽传祺GS4有怎么样的表现。最近GS4做了改款，突破了10万元售价的是传祺GS4的235T 手动两驱舒适版，而相比较GS4的入门版，这款车型只是在发动机方面从1.3T升级为1.5T，其他方面的配置并没有变化。

    虽说GS4有着不错的外观和比较出色的驾乘体验，但是不同车型间配置差距过小，多少会让用户们觉得厂商不厚道。说到底，不同车型间配置差别越小，越容易控制成本。GS4的成本控制确实有待提高。

    可以看到，CS55在主动被动安全方面远远超过GS4的配置，前后6个安全气囊在关键时刻能够挺身而出全面守护；同时LCDA智能并线辅助系统、PAB车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车视频影像和全景摄像头都是CS55在进一步全面保障驾乘人安全上所做出的不懈努力。

    综上所述，在消费升级的大背景下，同为月销破万的紧凑型SUV，在配置方面没有对比就没有伤害，CS55的配置要远厚道于GS4，更何况CS55的售价还要比GS4低。实际上，这样一款为年轻人量身打造的紧凑型SUV，一定会包含高颜值+高智能配置+高性价比，这样的造车成本不言而喻，但长安坚持这样做，可见其厚道，而火热的销量也证明了CS55正在成为年轻人紧凑型SUV的首选！