全新第八代凯美瑞品鉴会圆满成功

　　11月21日全新第八代凯美瑞品鉴会在石家庄锐源丰田店成功举办。

　　自11月16日丰田中级旗舰轿车第八代凯美瑞正式上市后，绝大多数媒体在评价全新第八代凯美瑞时，都用了“颠覆”这个词，相信他们和侃车君当时的心情一样：“这怕不是一辆假的凯美瑞吧？”如果将历代凯美瑞摆在一起，其他的凯美瑞绝对会想“我们中间好像出了一个叛徒”。可以说前7代凯美瑞一直都是稳重的“经济适用男”，但全新第八代凯美瑞却变成了拥有六块腹肌的“运动型男”。

　　“宽体低重心”是全新全新第八代凯美瑞外观设计的精髓所在，巨幅梯形横条格栅以及横阔三重格栅这两种风格的前格栅，是为了营造视觉上的横向拉伸效果。而降低发动机特征线和侧面的上腰线、缩小车轮和轮拱之间的距离，则是为了实现更加低矮贴地的观感。

　　全新第八代凯美瑞还是丰田首次采用双造型设计的车型，相比奔驰宝马惯用的同一车系双风格只是简单换了一下包围套件，全新第八代凯美瑞是真正的双造型设计。其中运动取向的凯美瑞运动还采用了双色车身设计，其黑色的车顶也是采用了涂装工艺，而非贴纸。这种设计在展现个性的同时能更加突出低重心的视觉效果，配合前脸的运动范儿和尾部的四出排气管，一眼望去就能感受到浓浓的运动气息扑面而来，也难怪大部分看到全新第八代凯美瑞运动的人无不被其造型所惊艳。

　　迄今为止，最帅的丰田驾驶舱

　　全新第八代凯美瑞的内饰设计放弃了丰田长久以来喜欢的T字型对称设计风格，采用了更加个性时尚的Y型非对称设计风格，拥有极强的时尚感和科技感，这在以往任何一款丰田车上都是无法感受到的。

　　这套内饰不拘一格，充满新意，视觉冲击力很强，在视觉上营造出以驾驶员为中心的包裹感，让驾驶员有一种乘坐于独立座舱的感觉。同时还在装饰件上也下足了功夫，车内的软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，在仪表装饰板和控制台装饰板上更是首次采用三次元表面加饰工艺，触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果，看上去非常有质感。在TNGA架构中，丰田提出了“以驾驶者为中心”的全新理念，并坚持贯彻了“制造更好的汽车”的初心，这便是丰田的未来。

　　继承了“凯美瑞”之名的全新第八代凯美瑞，做为一款颠覆性的全新产品，上到产业链升级改革、生产线重新布局、生产设备改造、装配作业人员重新培训，下到几乎所有的零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术，同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革，才当得起这句“Hello，未来”。