车身锋锐腰线凌厉 吉利混动旗舰K车型再曝整车设计图

      进入3月以来，新能源车型日益成为热度居高不下的话题。全国两会有关汽车行业的提案、建议，几乎都聚焦在了新能源汽车领域；如火如荼的日内瓦国际车展，已俨然成为了新能源车型秀。趁着新能源话题的东风，吉利汽车近日又发布了一组全新混动旗舰K车型的整车设计草图，高端运动的旗舰气质更加凸显。随着K车型“庐山真面目”的逐渐掀开，吉利也即将开启以混合动力为核心的新能源产品新时代。

　　通过此次曝光的细节草图可以看出，K车型整体造型线条非常运动流畅。一体化设计的前大灯与进气格栅，共同勾勒出大V型的正前脸；进气格栅沿用了家族化的水滴涟漪式设计理念，同时采用了内凹式的鲨鱼嘴造型，这种大吸气式的造型充满了张力；发动机盖隆起的肌肉线条与锋锐的下进气格栅，使得K车型面部造型更加丰富、层次分明。整体车头造型更加高昂，富有动感。

　　从侧面看，饱满大气的车头与简洁动感的尾部遥相呼应，凌厉起伏的流线型车身线条从车头一直延伸到车尾。轿跑化的流线型车身无疑将带来更低的风阻系数，有效提升其燃油经济性和续航里程。

　　尾部造型从侧面看起伏变化更为分明，再加上溜背造型，使得整车姿态更为运动。前后双五幅不同造型的动感轮毂，也凸显着K车型的轿跑运动风范。

　　根据K车型此前曝光的设计图，回转灵动的前后尾灯均将采用全LED光源，配合流畅凌厉的车身线条，高端运动的旗舰气质更加彰显。

　　根据“蓝色吉利行动”战略，吉利到2020年将有近40款产品采用油电混动、插电式混动和纯电动解决方案。随着双积分政策施行的日益临近，吉利也加快了朝着电动化、网联化、智能化、共享化新型汽车公司转型的步伐，逐渐亮相的首款混动旗舰K车型更是备受期待。

　　从目前已曝光的信息看，K车型不仅采用了更加动感流畅的全新设计语言，而且搭载了自主研发的1.5T+7DCT插电式混合动力系统，动力性能更是可媲美宝马530le。一如当年旗舰车型博瑞开启了吉利“精品车3.0时代”，K车型的推出，也或将拉开以混动产品为核心的吉利新能源车型的大幕。