便宜实惠好开不贵，东风风神新AX7导购

    随着中国经济的增长，消费水平不断上升，但得益于市场激烈的竞争，汽车的价格却在不断的下探，对于普通消费者来说不失为好事，花越来越少的钱就能买到质优价廉的产品。东风风神新AX7就是在这个大背景下诞生的便宜实惠好开不贵的典型代表，经过外观、内饰、品质和动力的全方位升级，新AX7以越级实力赢得越来越多的消费者青睐，下面就跟随笔者来看看新AX7的竞争力究竟强在何处。

    在整体造型方面，新AX7发生了不小的变化，前大灯整合了LED日间行车灯，并且在造型上更加锐利。尺寸更大的进气格栅和更为粗壮的镀铬饰条让新AX7在造型方面极具大气雍容的质感。

    车尾方面，新AX7同样有着革新式突破，融合了镀铬饰条的尾灯加入了LED光源和灯带，大幅提升了整车的档次。并且尾部的横向镀铬饰条提升了造型的层次感，意为“风神”的AEOLUS标识提升了新AX7辨识度，更显个性。

    在内饰方面，新AX7也彰显了东风风神打造新实力中级SUV的超凡实力，大面积软质PU面料覆盖的中控台触感极佳，完全超越了同级别车型平均水准，加上丰富的配置水平还给整车增添了一份豪华感。此外，低挥发气体的内饰用料让车内的有害气体被抑制到了最低限度，比国家标准的优秀水平更为出色。

    新AX7在空间表现方面有着堪比中级轿车的出色感受，从表中就可以直观看出，新AX7在三维数据方面有着无可比拟的优势。除了传祺GS4在宽度方面以2毫米（一枚硬币的厚度）微弱优势领先以外，其余对手在车身尺寸上都几乎比新AX7小了一圈。尤其在轴距方面，新AX7领先幅度最大达到了62mm，已经把对手拉开相当可观的差距了。再加上纯平后排地板并且全系标配后排中央扶手，从9.98万元的规格开始就标配后排空调出风口，给后排乘员带来了非常舒适的环境。

    新AX7全系引擎涡轮增压化，给这台本就好开的SUV装上了澎湃的心。1.4T引擎具备极佳的可靠性，不仅在零部件体系上由世界顶级供应商提供鼎力支持，并且进行了从极寒冰原到大漠戈壁的超长里程严苛测试，与此同时还兼顾了出色的低扭输出。而1.6T引擎更是PSA旗下的王牌动力，连续八年获得国际年度发动机的称号，搭配爱信第三代6AT变速器，百公里油耗仅为7L，兼顾了行驶品质及燃油经济性，保值率表现也有着中国品牌SUV之中相当优秀的水准。