Alfaromeo：纯粹赛道基因，独特美学魅力

    在漫长的进化史中，阿尔法·罗密欧凭借着极具意式美学的设计灵感、卓而不凡的性能表现，打造出无数美轮美奂、性能卓越的经典汽车，向世人彰显出它的独特美学魅力与纯粹赛道基因。

    1913年，阿尔法·罗密欧率先将空气动力学设计引入汽车工艺，推出了一款经典车型的翘楚——40-60HP。它以其出色的性能，极低的油耗在意大利慕吉罗230英里大赛的锦标赛中登场，并赢得比赛。这是阿尔法·罗密欧品牌获得的第一个锦标赛奖杯。

    11年之后，意大利车坛一流的汽车制造工程师维托瑞·加诺设计了搭载直列八缸的Alfa P2型赛车。在赛车手坎巴里驾驶下一举夺下法国莱恩GP大奖赛冠军；紧接着又勇夺比利时第一届世界杯GP大奖赛冠军。P2赛车被认为是20世纪30年代最好的赛车之一，它奠定了阿尔法·罗密欧的传奇基础。

    天生爱快，势不可挡。赛道热情已经成为阿尔法·罗密欧不可磨灭的品牌基因。历史上，众多阿尔法·罗密欧的神勇战车，在角斗场上释放出熊熊烈焰。

    专为赛道而打造的8C 2900系列车型，诞生于上世纪30年代。它搭载2.9升8缸引擎，底盘采用四轮独立悬挂。凭借着优秀的操控性能与动力响应，它曾荣耀斩获一千英里耐力赛和勒芒赛事的桂冠，在当时掀起了一阵极速红色旋风，深受名流显贵竞相追捧。

    时至如今，阿尔法·罗密欧突破传统，将优质基因延续发扬，在全新产品阵线上，焕发夺目的生命力。

    全新Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车，其灵动的设计细节，流畅的车身线条撩人心弦。震撼人心的动力，更是让速度爱好者为之疯狂。在纽博格林北环赛道上，它以7分32秒的惊人成绩，一跃摘得全球四门量产轿车的速度桂冠。

    而师出同门的Stelvio四叶草版高性能豪华SUV，仿佛身着西装的丛林猛兽，天生注定不凡。它以7分51.7秒的单圈成绩，成为纽博格林北环最快圈速的量产suv。它搭载同级别中排量与动力最强的量产发动机——2.9升全铝六缸双涡轮增压发动机，配备8速自动变速器，瞬息之间造就澎湃动力。

    在过去的百年之中，阿尔法·罗密欧凭借与众不同的造车艺术和独树一帜的意式汽车设计，始终惊艳于世。