而新CS75的全景天窗以长度1160mm,宽700mm,打开长度480mm,透光面积约0.81平方米,打开面积0.34平方米的数据几乎是完虐新博越。 ROUND3:核心技术,新CS75 完胜18款博越 新CS75重磅出击,带来了STT怠速启停系统。该系统的工作原理是,当遇到红灯或堵车时,车速低于3km/h,发动机将自动熄火。当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间,起动机将快速启动发动机。怠速启停其核心技术在于自动控制熄火和启动,可有效降低发动机怠速空转时间,对车主的最大好处:省油,新CS75 1.5T工信部百公里油耗只有6.5L,18款博越不具备自动启停技术,1.8T车型的工信部百公里油耗为8.2L,油耗表现18款博越也处于劣势。 小编总结:两款车在定价上出奇一致,必然互为竞争对手,但从2018款的核心技术以及车型品质提升方面比较,新CS75的优势很是突出,小编认为,追求品质的消费者群体的选择可能会明显倾向于新CS75,两款竞品未来销量或将有显著落差。 |
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