新“流量担当”出现 北京汽车新一代绅宝X55上位在即

    紧凑型SUV市场在整个SUV市场有着举足轻重的位置，因此这一细分市场一直是众多汽车品牌激烈竞争的领域，国产自主品牌更是这一市场的“流量担当”。而自主品牌“高流量”车型扎堆越发促使这一细分市场竞争的激烈，每一次新的消费潮流的出现都将改变市场格局。

    近两年，“AI”受到年轻消费者热捧，成为新的消费潮流。北京汽车紧跟风潮，推出具备车用AI功能的紧凑级SUV——新一代绅宝X55。尽管还未上市，新一代绅宝X55已经将目光投向紧凑级SUV市场的“老将”传祺GS4和“新贵”长安CS55，与这两款车型争夺“流量”。那么问题来了，新一代绅宝X55能否挑战成功，顺利“C”位出道呢？需要对三方的“战力”进行全面评估。

    新一代绅宝X55

    左为长安CS55，右为传祺GS4

    新一代绅宝X55的造型设计以“OFFSPACE概念车”为原型，整车呈现出年轻、动感、前卫的特点。具体来看，新车采用横向格栅设计，搭配镀铬饰条的点缀，颇具运动感；前大灯组造型简洁，层次感非常强。车身采用了双腰线设计，搭配悬浮式车顶，纵向拉伸车身侧面线条，配合花瓣式运动轮毂，为整车增添时尚气息。

    传祺GS4延续Flying Dynamics的风格设计，变化最为明显的是车身前后的大灯设计。前脸采用三颗嵌入式矩阵LED大灯，搭配L形日间行车灯，车尾后雾灯同样是L形设计，与前脸呼应。

    长安CS55采用“智色双旋”的设计理念，双色车身提升辨识度。车身前脸采用六边盾型格栅，线条强劲有力，车身侧面，蓝鲸尾C柱，悬浮车顶设计，纵向拉伸车身侧面线条。

    正如有人偏爱“小鲜肉”、有人钟爱“大叔范”……对于“美”的喜好每个人不尽相同。正如这三款车，新一代绅宝X55时尚前卫，传祺GS4线条凌厉，长安CS55动感十足，各有千秋，不分上下。

    三款车型的车身尺寸、轴距以及行李箱容积数据如上表所示，从数据上看，在关乎车内空间的轴距这一点，新一代绅宝X55的数据优于另外两款车型，给前后排的驾乘人员留出了腿部空间。

    另外，紧凑型SUV除了日常通勤之外，往往还承担着短途自驾、家人出行等职责，因此，其行李箱容积也是诸多车主较为看重的一点。新一代绅宝X55的行李箱容积达到546L，数据远高于传祺GS4以及长安CS55。此外，新一代绅宝X55采用宽体式设计理念，行李箱门槛到地面的高度较低，且行李箱开口较大，拿取物品更加便利。

    图为新一代绅宝X55智能车机

    新一代绅宝X55采用多项AI技术，全面领先同级别产品。首先，新车首次应用全球领先的AI技术，该项技术能够全时在线对车辆的出行安全进行管理和监测，保障全程用车无忧。其次，新一代绅宝X55运用AI语音技术，识别准确率高达97%以上；能通过语音控制座椅加热、车窗升降、雨刷器、车灯等车身硬件配置，真正实现了整车语音控制，科技感十足。此外，新一代绅宝X55采用AI安全系统，搭载同级唯一的ADAS高级驾驶辅助系统，该系统整合了同级少有的BSD盲区监测、LDW车道偏离预警两大技术，以及同级独有的MOD低速物体动态识别技术，提前预警可能发生的危险，主动保护驾乘者的行车安全。

    长安CS55在智能互联上采用新版inCall智能车载互联系统，集成导航、娱乐、语音等多项在线服务，唤醒语音系统之后，可通过语音控制导航、娱乐等各项服务，功能相对比较基础。传祺GS4搭载“祺云概念”智联系统，其最大的特点是娱乐性更强，尤其是对于NBA球迷而言吸引力更大，因为可以第一时间欣赏到NBA球赛。

    长安CS55和传祺GS4的智联系统依然没有脱离被动服务的范畴，而新一代绅宝X55引入“AI”技术，实现了AI主动服务。

    经过对三款车型的全面分析，北京汽车新一代绅宝X55“战力”不俗，已经具备“C”位出道的实力。尤其是其采用的多项AI技术，对关注科技与智能的“新智一族”而言有着莫大的吸引力。可以预见，新一代绅宝X55一旦上市，有望在短时间内上位成功，成为新的“流量担当”。