君马汽车,2017年6月27日成立,怀揣着3年9款车的宏伟蓝图,立志成为年轻人专属的汽车品牌。 当时,很多人质疑,这样一个新兴车企,立足尚且困难,怎么还会夸下如此海口。 一年后,君马S70、君马MEET 3和君马SEEK 5三款新车跃然于世;强大的研发、生产、制造体系蔚然成型;500余家销售、服务网点遍布全国;TMA超级平台、Airflow发动机、AI智能驾驶、车联网等核心技术取得重大突破;“十字循环 ”模型质量管理系统、“梦想矩阵”研发组织方式和共享互利的营销举措落地生根。成立仅仅一年的君马汽车,以月为单位,创造了行业瞩目的“君马速度”。 此时,很多人惊讶,是什么样的原因让君马汽车取得了飞速发展? 我想,这样的成就与君马创立之初所提出的“聚核之道”发展理念的高效落地密不可分。作为一个诞生在市场需求差异化时代下的全新造车力量,君马汽车势必要走一条区别与传统车企的发展之路。因此,君马汽车转变思路,开门造车,汇聚全球智慧,整合国际资源,聚焦设计、研发、制造、营销等核心环节,高效、快速的打造出一个专属君马汽车的运营模式。 比如在产品设计方面,君马汽车与宾尼法利纳等世界级设计机构保持长期合作,通过引入国际资源、优势互补,全面提升产品设计能力。在研发方面,君马汽车携手中国汽车工程院、中国西部试验场,以一流团队、一流标准充分验证产品性能。此外,在供应商体系建设方面,君马汽车与华为、科大讯飞、中国移动、博世等世界知名企业也建立了紧密的合作关系,其产品品质得到了根本的保证。 而在所有的这些合作中,君马汽车强势牵手华为尤为引人关注。今年1月17日,在君马首款新车S70上市发布会的现场,君马汽车与华为正式签订战略合作协议,双方将共同在智能出行、车联网、数据信息化建设业务等方面展开合作。协议签署半年来,双方合作成果丰硕。 依托华为云和基于公有云的应用系统,君马汽车在资源整合和新技术应用方面实现了质的飞跃。在CAE技术的应用上,君马汽车通过引入按需弹性的华为云高性能计算,在现有技术上提升其CAE能力的3倍,一次运行时长极大减少。从根本上,加快了研发进程,保证产品高效、高质量的推出。 此外,在经销商扩张方面,君马汽车通过与华为云的强势结合,推出全新的DMS系统,由华为云提供云服务器,数据库,各种安全产品等资源,协助系统快速上线。通过这样的改变,在大幅降低线下服务器维护成本的基础上,完美的满足了经销商快速扩张的需求。这也就是我们现在能够看到的,君马汽车之所以能够一年迅速建立起覆盖全国销售网络的根源。得益于新技术的应用,今年年底君马汽车销售网络将扩充到1000家。 在未来,双方将在充分利用各自技术和产品优势的基础上,共同促进汽车智能化发展,推动智能出行、车联网、数据信息化建设进程。值得关注的是,近年来,华为重兵布局车联网市场,立志要成为全球车联网龙头老大。巨大的市场红利下与良好的合作基础下,华为是否会牵手发展强劲的君马汽车,在整车领域进行大胆突破,也引发人无限遐想。 假舆马者,非利足也,而致千里。假舟楫者,非能水也,而绝江河。君子生非异也,善假于物也。新生的君马发展有道,依托华为等一批国际领先合作伙伴的加盟,不仅3年9款车的目标在快速实现,而且供应商,经销商体系建设也取得了显著成绩。今后,君马汽车还将进一步打开思路、拓展资源,引入更多高新技术,助推企业实现高质量发展,真正走出一条属于自己的创新发展之路。 |
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