国防车哈弗H9，向世界展现中国制造

最近，一则曾订购过哈弗H9的柬埔寨警方莅临河北哈弗总部的消息刷屏各大网络，国防车哈弗H9再次成为热点话题。消息称柬埔寨警方领导对哈弗领先的研发技术水平及先进的生产制造能力均给予了高度评价，同时还在现场试驾了哈弗旗舰车型H9，对它的综合性能表示非常满意，并希望能达成更多的合作。

哈弗H9打破国防车无国产车窘境

提到中国的国防用车，大多印象还都是来自于影视剧或者纪录片里，而里面出现的车型也都是合资品牌或者进口车型。近几年中国汽车品牌虽然发展迅速，但依然呈现大而不强的局面。虽然目前部分车型已经可以走出国门，远销世界，但能够满足国防用车的超高要求的越野车型则是凤毛麟角，这也留下了国产车不能登上国防车舞台的遗憾。

现在，这个窘境被一个品牌打破了——那就是哈弗！

在今年初，哈弗H9被纳入了国防车采购名单，打破国防车无国产车的窘境，这也标志着中国汽车品牌在中国的汽车行业领域跃上了新的台阶。221台新哈弗H9身披戎装，奔赴边防前线，服役黑龙江武警边防总队，为中国国防贡献力量。不仅如此，哈弗H9国防车现已在云南、内蒙古、广西、新疆、天津等其他15个省、自治区及直辖市服役。

哈弗H9用实力满足国防用车需求

对于边防用车，需要驾驭各种严峻的路况，所以绝不仅仅是普通的越野车就可以满足。这次哈弗H9能够成为边防用车，也是经受住了边防武警总队的各种严峻路况的考验测试。不过这样的测试结果对于哈弗H9来说，似乎已经是意料之中。作为哈弗高端旗舰全地形豪华SUV，哈弗H9经过4年多的技术沉淀升级，无论是越野性能，还是油耗、内饰做工等方面，都已经趋于成熟，并且得到了全方位的验证，完全可以适应不同环境下部队执法执勤的用车条件。

而哈弗H9是如何经受住层层考验的呢？

为了满足不同消费者的用车需求，哈弗H9搭载了两款发动机。其中2.0T的双流道涡轮增压汽油发动机，最大功率185kW，最大扭矩355N·m，在1800转即可实现355N·m的最大扭矩输出，起步加速性更好。传动方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，换挡更加平顺；另外一款2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩可以达到420N·m，百公里油耗也仅仅为8.3L。面对比较恶劣的路况时，强劲的低扭优势能够更好的满足越野爱好者的动力需求。

另外，哈弗H9采用了博格华纳双速TOD智能四驱，这套分动器总成集成了低档速比，可将扭矩放大到2.48倍，实现大于60%的陡坡攀爬，其通过性能遥遥领先于其它越野车型。同时作为越野的强有力保障，哈弗H9还搭载了伊顿后桥电子限滑差速锁，最大限度提升车辆抓地力，提升复杂路面的脱困能力。

此外，哈弗H9还采用了非承载式车身结构，与之匹配的是双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架，这样的前后悬架搭配，不仅操控稳定性好，而且可以有效减弱来自路面的颠簸和振动，提高座舱静谧性和乘坐舒适性。

哈弗品牌得到世界汽车行业认可

哈弗H9被选为国防车，除了是其出色的产品实力外，也是对哈弗品牌品质的高度认可。这里特别值得一提的是，2017年，在国际著名品牌评估机构Brand Finance发布的“2017全球专业SUV品牌力”排名中，哈弗品牌力超越其他自主品牌及众多合资品牌，品牌等级AA+。在“中国SUV品牌强度”排名中，哈弗力压群雄。

哈弗品牌获得这样的荣誉不得不说是实至名归，作为连续15年中国SUV市场销量领先达人，哈弗品牌已经成为SUV市场当之无愧的领导者。而这凭借的绝不仅仅是一股热情，更多的是哈弗对技术不断提升的执着。

目前哈弗拥有年产能达到100万台的中国品牌首家世界级整车制造工厂，有着国际一流的智能化生产水平，在关键工艺方面可以全面实现自动化。位于基地内的环境风洞实验室、高原环境模拟实验室、整车NVH半消声实验室、3米法EMC实验室等国际先进实验室，可以提供国际一流的全面技术支持。可以说强大的技术实力造就了今天的哈弗品牌，也让其成为中国汽车品牌崛起的领军者，赢得世界汽车行业的认可。

写在最后：

作为国防用车，作为走出国门，成为他国公安事业用车的哈弗H9，无疑是中国汽车品牌的骄傲。而对于中国品牌来说，哈弗率先成为高标准行业用车品牌，也将为其他中国汽车品牌带来巨大的鼓舞和动力。相信在未来，以哈弗为代表的中国汽车品牌将走上更大的舞台，向世界展现中国汽车制造业的风采。