最近两年,比亚迪的进步有目共睹。为了增强设计实力、提升新车的颜值,比亚迪请来前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格;为了提升舒适性和操控性,比亚迪请来前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克;为了提升车辆的智能化水平,比亚迪在车载网联方面发力,推出了全新的DiLink车载系统。首款集中体现这些进步的车型就是全新一代唐。对比亚迪来说,全新一代唐是一款具有里程碑意义的车型。今天我们就来试驾比亚迪唐DM全时四驱智联创领型,官方售价为27.99万元。 ▽外观篇 新一代唐的设计风格跟上代车型截然不同,Dragon Face设计语言的运用,赋予了其一个十分动感的整车外形。对于一款身材如此大的SUV车型来说,还能拥有一个非常流畅的整体造型,实属难得。 DM车型和燃油版车型在外观内饰方面基本上是一致的,它们之间的主要区别在于动力系统,同时,DM车型的核心竞争力正是那套插电混动系统。 “大嘴式”中网与两侧犀利的大灯组相连,这两者的结合确实很吸引人眼球。 前脸两侧进气口变得更为宽大,看上去更加霸气,体现了更强的性能车的风范。另外,新车采用了蓝色底的唐LOGO,同时前格栅也更改成了双幅条造型,视觉冲击力整体变得更强。 自适应巡航模块及360°全景影像摄像头 锐气十足的大灯均采用了LED远近光,而且也都带有LED日行灯。 流水转向灯 全新一代唐在轴距上有了很大提升,轴距为2820mm, 长宽高尺寸为4870*1950*1725mm,并且,从车身侧面来看,双腰线的设计,让全新一代唐的造型层次感更强。 插电混动版车型D柱为黑色,营造出一种悬浮式车顶的效果。 尾部的造型较为简洁,整体样式延续了王朝概念车的风格。 贯穿式尾灯起到上下分割线的作用,上部为车窗,下部则为简洁的尾门。尾部“Bulid Your Dreams”标识,替代了之前的“唐”logo。 “唐4.5S”标识表示了这是一台百公里加速4.5秒的“猛兽”,而顶配车型为4.3S。 尾灯的设计十分具有层次感,视觉效果不错,并且其LED灯带由比亚迪自行研发。 外后视镜采用双色设计,并集成了转向灯、后视镜加热和电动折叠等配置。后视镜下方为全景影像摄像头和迎宾灯。 主副驾驶均配备了无钥匙进入系统。 实拍车型采用了22英寸双五辐式铝合金轮圈、前后打孔通风刹车盘、Brembo刹车卡钳,以及马牌CSC5系列轮胎。这个系列的轮胎优点是低滚阻、主打操控运动,规格尺寸为265/40 R22,市场价格大约是1900元/条。 |
Archiver|燕赵车网 版权所有:石家庄新动力文化传播有限公司 ( 冀ICP备10010043号-25 )
GMT+8, 2024-11-23 07:42 , Processed in 0.054811 second(s), 17 queries .
Powered by autoheb.net X2
© 2001-2011 autoheb.net