对于久经行业考验的卡友们而言,市场磨砺早就练就他们选车的眼光独到。在他们心中,选择一款合适的运输工具,犹如选择自己的事业方向一样非常关键,他们希望能找到一辆既能满足高安全可靠、又高效节油,舒适体验也称心如意的好车。 从2019年4月16日喜提爱车,4月23日正式跑市场,截至5月23日,田小龙新购入的重卡车辆已经运营将近一个月。时间虽短暂,但一个月以来,“安全,可靠,节油,高效,舒适”的出色车辆表现,让精挑细选的田小龙非常满意自己新购入的欧曼EST-A 2019款车辆。 这是一款匹配福田康明斯发动机和ZF采埃孚AMT机械自动变速箱的新一代重卡,是欧曼直击市场新需求痛点,面向2019高效进化的先进产品,上市以来,受到卡友极大青睐。 啥都满意,对新车爱不释手 田小龙,如今从事物流运输已有十三余载,市场经验非常丰富,对于车辆也有着高要求。由于主要跑从张家口到上海、江苏、浙江运输线路,面向的市场经济更发达、对车辆品质比较看重;同时由于属于长距离运输,对车辆可靠性、高效性也非常重视。田小龙一开始便将选车范围锁定于欧曼EST-A 2019款高端重卡。 田小龙表示:“车辆性能好的没得挑,动力强劲,安全可靠,舒适性也非常突出”,欧曼EST-A 2019款高端重卡在实际运输中,完美体现出了这一款车全力塑造的“更高安全守护、更高出勤率、更节油、更优TCO、更舒适、更智能”等全新体验。 不仅如此,从这一选择开始,欧曼EST-A 2019款也以远远超出预期的表现,让田小龙收获各种意外惊喜。 惊喜之一,就是操控性更加舒适。由于欧曼EST-A 2019款匹配ZF采埃孚最新一代TraXon自动变速箱,性能上能满足多工况精确标定,传动效率更高、使用寿命更长、更节油、更智能;而在实际操控上,TraXon自动变速箱的完美智能设计,通过电脑代替人脑操控变速箱,使卡友们从频繁的离合器操控和选档换挡中解脱,既轻便又轻松。对于一天行程至少在1000公里以上的田小龙而言,这是新技术带来的新享受。他说,“以前挂挡跑一天浑身都不舒服,现在用上欧曼EST-A 2019款,每次多跑几百公里,都感觉不到累,操控舒适性非常棒!” 惊喜之二,就是高效节油。“省油很明显,一对比就能看出来”,田小龙对于欧曼EST-A 2019款的高效节油非常满意。他说,运行一个月以来,购入的欧曼EST-A 2019款车辆行驶里程已经达1.8万多公里,平均油耗在29.7-30.1L/百公里。而身边卡友同期购买的其他品牌新车,车辆油耗都要在35-36L/百公里。一个月运行对比下来,欧曼EST-A 2019款就能比其他品牌车型至少节省油耗6480元。” 多省就是多挣。“欧曼EST-A 2019款的节油优势就是这么突出。而且这还是新车才刚刚跑,据说车辆在跑到七万公里后还要更省油”,对于新车,田小龙怎么看都中意。 情有独钟,三次更新都选同一品牌 田小龙,是个懂得生活的车主,他说他特别爱车,这份爱既融入他的运输事业中,也成为他的生活态度。在他的精心装饰下,最新拥有的欧曼EST-A 2019款熠熠生辉,浓郁民族风情的配饰和闪耀星星点缀陪伴下,让他开心每一次的运输出行。 事实上,这也是田小龙第三次买入欧曼高端重卡,“别的车都看不上,买车就一定买福田戴姆勒汽车欧曼的”,从最早的欧曼336,到欧曼西康345,再到此次欧曼EST-A 2019款,田小龙自始至终钟情于福田戴姆勒汽车欧曼品牌。 依托领先的科技与制造工艺,新一代欧曼EST-A 2019款紧贴客户的实际需求,力求从节油、可靠、安全、舒适、智能的全面升级进化,为客户创造运输价值最大化。与此同时,“量身定制 畅行无忧”的服务,也将助力田小龙等卡友用户们实现全生命周期更优的TCO,让运输之路更加轻松。 “现在市场形势挑战还是比较多,主要受运费比较低影响,不过自己的客户相对比较固定,市场也比较稳定。”据悉,目前田小龙一家还经营烟酒批发业务,家里拥有一些厢式货车,主要用于日常轻货物运输,而大车则主要满足长距离运输需求,赚取更多的运输收入。在市场不稳定考验下,欧曼EST-A 2019款高品质车辆带来的高稳定性、高可靠性给了田小龙定心丸。 田小龙表示:“市场有焦虑,用好的品牌、选择好的车可以减轻压力。”选择欧曼EST-A 2019款超级重卡,既有实际的节油效益,又有强有力的TCO服务保障,可以告别后期车辆运营诸多顾虑,让用车一路没烦恼。 安全可靠、高效节油、舒适智能,有着赏心悦目的爱车陪伴,田小龙新的未来虽然有压力但依然充满期待。他说,如果今年市场跑的好,他打算再买一辆欧曼EST-A 2019款。 |
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