跑车,自设计之初就注定与众不同,拥有无以伦比的迷人之处,驾驶它可以满足你不断追求速度极限的渴望,让你拥有肾上腺素飙升的快感,更可“俘虏”众人羡慕的目光。跑车拥有相对较低的底盘设计,线条流畅的车身设计与令其他车型望其项背的高爆发动力,而这一切需要大量的金钱来购买,注定跑车并非人人所有的“Bug”。 除了几家耳熟能详的欧美超跑品牌外,一些日系车企却把眼光放到了大众人群中,其中TOYOTA86作为经典跑车代表。其研发团队在设计TOYOTA86之初,以“Built by passion, not by committee!(靠激情而不是靠驱使)”为出发点,而不是单纯为了制造一台远离大众消费者的“性能机器”。 以大多数受众为出发点研发跑车,并不是要牺牲跑车原本应有的超酷外观设计、超低底盘、以及强劲动力,而是以另一种思维对跑车进行回归“本真”的设计。跑车外观最重要的设计原理,除了要有与众不同的流线型设计,更要满足其驾驶时,空气高速流动带来的下压力以及导流性,车身上任何一丝“多余”或一个不必要的线条设计,都会最终影响跑车的最高时速及过弯的顺畅性;TOYOTA86的Keen Look前脸,与“鸭尾翘臀”设计,在保证犀利而时尚的动感外形以外,最大限度的考虑了空气动力学对车辆的影响。 在动力输出上,TOYOTA86采用D-4S水平对置发动机,其优势不仅能爆发出强劲的动力,最大特点在于其将气缸放置于水平状,带来低重心的优势,更让车头更加贴近地面,提升下压力,从而让TOYOTA86行驶更加稳定。而这台D-4S水平对置发动机配备双喷射系统,实现高达12.5:1的高压缩比,保证其动力可源源不断的爆发。 拥有特殊“身份”的跑车,其实并不需要太多附加的科技配置,只需要提供给驾驶者最直接、最简单的驾驶快感即可。但TOYOTA86在内饰上,不仅搭载先进的科技,更完美的以性能为中心,中控台向驾驶者为中心,实现“驾乘融合”的设计,无论驾驶还是乘坐,都可以瞬间进入状态。 如今TOYOTA86拥有撕裂空气的形态、挑动欲望的触感、绝不退让的力量成为马路上能攻能防的武器,加持消费者对TOYOTA86前身AE86那份情有独钟的热爱,俘获了众多消费者的心。 正如《头文字D》中藤原文太曾说过:“汽车最重要的是平衡”。TOYOTA86以驾驶激情为设计理念,用最接近大众的消费价值观,打动着一代又一代消费者。而消费者需要做的,只是把油门踩尽,尽情享受TOYOTA86带来的无限魅力。 |
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