全球车名不虚传 哈弗F7车主谈用车感受

        作为伴随着互联网长大的一名90后，我有着自己独特的世界观与对汽车的理解。现在“90后”的我们已经在悄无声息之间，逐渐成为了汽车市场主力军，但我相信有很多像我一样的年轻人对于买车这件事还是很纠结，手头刚有点钱，买完房子后，再拿出钱买车就有点囊中羞涩了，买一辆自己理想中的爱车就更难了。首先车的价格不能飘，颜值要高，其次动力不能孬，配置也要到位，开起来还不累腰，没办法年轻就是这么任性。

       买车前我做了很多功课，查看了很多帖子，也问了一些朋友的意见。考虑到今后要自驾游，也要满足日常生活的需求，我在选车上无疑是贪心的，而哈弗F7却让我眼前一亮，要颜值有颜值，要实力有实力，炫酷外观、质感内饰、丰富配置，油耗在同级别SUV里也是很经济的，我试驾了一下非常舒适，再加上身边朋友推荐，我终于按耐不住内心想拥有它的想法，跟老婆合计了一下就立马提了一辆哈弗F7，现在真的一点都不后悔。

       下面先带大家去发现下哈弗F7之所以讨我喜欢的“小心思”——它的潮酷外观。

       哈弗F7的外观潮流动感，很适合像我这样的年轻人，开上它拉风又有范儿。我觉得哈弗F7的前脸最有范儿，矩阵式LED大灯，似夜空中一排闪亮的小星星，闪耀无比，使得整车神采奕奕。繁星式中网，多边形北极星雾灯设计，使得哈弗F7整个造型更具科技感与犀利感。

       哈弗F7的内饰采用环形智慧座舱设计，整体看起来科技感、豪华感十足。平底的运动型方向盘迎合了当代年轻人的口味。中控液晶显示屏有红、金、蓝三种主题色彩，可根据喜好自行选择。鸡腿似的电子档杆体积小，握感舒适，操作省力，尽显活力动感。座椅的包裹性不错，皮革摸起来很软，走线也比较精准，没有脱线或者歪线的情况。不仅如此，哈弗F7还拥有大尺寸的全景天窗，能打开很大的面积，透光性很不错，我特别中意这个。

       接下来我就跟大家来分享一下，我这三个月驾驶哈弗F7的心得：

       自从提了哈弗F7，我就没闲着。朋友见我入手了一辆大新车，总要跟我出去玩，要不然就想借两天用用，所以到了周末我就会驾驶哈弗F7载着朋友或家人去游山玩水。说起自驾游，这就不得不说下哈弗F7的动力了，上了高速，我也没怎么猛踩油门，提速和超车动力就很充沛，完全没有小马拉大车的感觉，100多公里时速下再踩油门仍有非常不错的加速感。平常行驶在城区的话，我就开启经济模式，现在新车开了一段时间了，磨合越来越好，油耗也能控制在8.5以内，不过油耗跟个人的开车习惯有很大原因，掌握好驾驶技巧也是我降低油耗的致胜法宝。

       为了不在行驶途中无聊，我会放起动感的歌曲～只要轻轻的说一声“你好，哈弗”，哈弗F7的语音识别功能就开启了，点歌或是调节空调，说句话就能轻松搞定，满满的科技感，真的是非常方便。

       出门在外，安全第一。我对哈弗F7最满意的一点就是它的安全性了，它装备着远超同级车型的智能安全配置。比如它的驾驶疲劳探测功能，能发现我驾车犯困并及时发出提醒。另外，像AEB自动刹车系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全功能可最大化降低事故的发生概率，对刚刚上路的新手来说可谓是呵护有加。在高速公路上行驶，开启ACC全速自适应巡航，解放双脚的同时，精神也不用高度紧张。智能远光灯辅助、360度全景影像等配置，让我的驾驶更是便捷安心。

       总的来说，自从入手了哈弗F7这款车，它给我带来了许多乐趣，让我的生活更加便捷方便。哈弗F7自去年11月份上市以来就受到了广大车主的追捧，虽然进入市场的时间很短，但它出场即C位，上市8个月，销量与口碑齐飞，赢得赞誉无数。就在今年6月，哈弗F7在俄罗斯量产并上市，以“中国品牌首款全球车”的身份正式走向世界，已然成为中国品牌一种荣誉的象征。说实在的，既然是全球车，它的产品品质和卓越产品力自不多用说，毕竟连续7个月销量破万已经证明了这一点，准备买车的年轻人们，盯着人气高，口碑好的车去买是有道理的，去看一看哈弗F7，相信它肯定不会让你失望！