低调签约高调营销 长安欧尚与拼多多合作的“野心”

       2019年9月27日，在上海市金虹桥国际中心，进行着一场合作签字仪式。这场签字仪式在上海这个中国经济中心城市里显得低调而神秘，但合作的双方却又非比寻常。

　　签字地点是互联网电商新贵拼多多的总部。东道主是拼多多联合创始人、副总裁赵佳臻（冬枣）携汽车事业部总经理娄峻（千羽）等，而迎来的合作伙伴是由长安汽车执行副总裁何朝兵带队，包括长安欧尚汽车副总经理杨光华等在内的长安欧尚汽车团队。

　　在这次签字仪式上，双发透露出了两个消息。第一是拼多多确认长安欧尚成为拼多多四周年庆的核心汽车类合作伙伴，第二是长安欧尚汽车旗舰店正式进驻拼多多。目前长安欧尚拼多多旗舰店在售两款产品，一款是9月才刚上市的长安欧尚高性能SUV科赛GT，在长安欧尚拼多多旗舰店以5,999元即可下订。另一款则是还没上市就已经引起各方关注的当红SUV长安欧尚X7，目前只需188元即可下订。

　　即将于拼多多官方旗舰店上线预售的“大美都市精品SUV”长安欧尚X7

　　合作双方一个是拥有三十年造车经验的中国近代工业先驱，一个是成立不到四年，却增长迅猛的电商平台新贵。他们缘何走到了一起？

　　中国汽车市场经过20多年的高速增长后进入存量市场。在这个“流量为王”的时代，汽车品牌对于客户的争夺也进入白热化。长安欧尚作为一个拥有悠久造车历史的品牌，自然充满对于新鲜客户流量的渴望。而处于迅猛增长期的拼多多，预计用户量在今年内用户量将达到5亿，其巨大流量正是长安欧尚需要的。

　　仅有流量还不足以说明为什么双方互相选择。其实长安欧尚与拼多多两个品牌背后，更有人群市场分布上的深度契合。长安欧尚是一个深耕三线及以下市场多年的汽车品牌，拥有良好的群众基础。而拼多多的庞大用户群中，其三线以下用户达到52%，是目前电商平台中人群下沉特征相对更明显的品牌。对于三线及以下城市人群的覆盖需求，也是促使两个品牌走到一起的原因。

　　双方的合作从“题目”来看，是“营销创新”合作。目前还没有更多的信息来解读其背后有哪些深意，但从已知信息看，确实有一些不同以往汽车品牌与电商平台合作方式的端倪。首先是长安欧尚在其官方旗舰店投放的是两款新品。科赛GT于9月才刚上市，而欧尚X7更是当前备受各界关注的即将上市的“当红”新品。其次是在科赛GT的权益包装中，长安欧尚与拼多多携手针对国庆70周年这个大IP，包装了对军人、警察这类“最可爱的人”购车包油的权益。可见长安欧尚对于与拼多多的合作是有除了销量以外还有更多的思考的。最后，从拼多多赋予长安欧尚“拼多多四周年庆的核心汽车类合作伙伴”的称号来看，在接下来10月即将来临的拼多多四周年庆，长安欧尚应该会借此还有大动作。而从长安欧尚最新发布的消息来看，万众期待的当红SUV欧尚X7也将在10月发布预售价。看来双方的合作接下来会有更精彩的内容，让我们拭目以待。

　　一个汽车行业的老将与一个互联网行业的新贵，因为对三线城市以下市场的深耕需求，借助最新的汽车产品，即将开启一段营销创新之旅。这场神秘而低调的签约仪式看来背后的内容，不会简单！