搭载4WD+BSG好开省油新科技博越PRO四驱版配置曝光

2020-3-20 11:05| 发布者: 李韩风| 查看: 62295| 评论: 0

摘要: 近日，吉利汽车曝光了博越PRO四驱版车型的最新动力、科技配置，并定名博越PRO智能四驱版。

　近日，吉利汽车曝光了博越PRO四驱版车型的最新动力、科技配置，并定名博越PRO智能四驱版。博越PRO智能四驱版车型在博越家族“好看、好开、好智能”的三好品质基础之上，搭载了全球顶级四驱系统供应商博格华纳的第五代电液式四驱系统，大幅提升越野性能，动力更强更好开。同时，匹配“最优能耗比动力系统”——1.5TD+7DCT+行业前瞻的BSG高性能动力，整车节油效率提升15%，是好开又省油的四驱SUV。

　博越PRO智能四驱版采用的博格华纳第五代电液式适时四驱系统，瑞典原装进口，与保时捷、路虎等高端车型同款，比日系韩系的电磁式四驱要领先一代，也比博格华纳给国内品牌的NexTrac电磁式系统有了全面的提升。博格华纳第五代电液式四驱系统取消了传统的蓄能器，配备业内领先的离心式电动液压泵，因而结构上更轻更紧凑，整体重量降低了35%，机械构造轻量化也有效地降低了油耗。

　在车辆行进中，该系统会根据车辆行驶的状态，由控制单元发出指令，通过增大或降低多片离合器的压紧力，来进行前后动力的分配。正常情况下，系统会把大部分动力分配到前轴（接近于前驱车），从而节省油耗。如前轮出现打滑时，系统会增大系统工作油压，通过活塞压紧离合器，从而将动力传递到后轴。如前轮出现打滑时，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050N·m，从而有效提升车辆通过性、脱困性。

　此次博越PRO智能四驱版还更多地专注于操控性能的提升。由于博格华纳第五代电液式适时四驱系统的控制程序更加智能化，通过感知车辆当前的行驶状态，配合前后EDL电子差速功能，更加精准地控制每个车轮的扭力，由于它更快的响应速度，能在全速域实现介入，尤其在高速行驶中，带来更稳的操控，更安全的过弯，有效提升车辆的通过性及稳定性，安全性更高。

　在油耗方面，博越PRO智能四驱版搭载了行业前瞻的节油率高达15%的BSG高性能动力技术，目前这套技术已被奔驰，奥迪等豪华品牌广泛应用。博越PRO智能四驱版采用的这套BSG高性能动力系统，搭配1.5TD发动机和7DCT变速箱，在燃油经济性方面大幅提升，综合节油率也由行业的12%提升至15%，百公里油耗仅6.4L，成为同级别中最省油的SUV。这套黄金动力系统的整车综合功率达140kW，综合扭矩达300N·m，加速性能提升10%左右，其动力表现媲美市场主流的2.0T发动机，满足年轻消费者的速度与激情的追求。

　值得一提的是，吉利自主研发的BSG高性能动力系统除了拥有更好的燃油经济性之外，还可为用户带来更平顺的驾驶质感。比如在车辆启动瞬间，BSG高性能动力系统的电机可瞬时输出峰值扭矩，带动车辆行驶，响应时间提升至毫秒级，明显改善车辆起步速度，享受平顺快速驾驶的同时减小发动机的噪音和振动。同时，BSG高性能动力的加持，使车辆加速更强劲，行驶更加平稳顺畅。

　作为“好看、好开、好智能”的中国“三好SUV”，博越家族问世4年以来，深受消费者的追捧，以月均2万+的速度累计销量接近百万辆，强势抢占国内外紧凑型SUV市场，获得多地市占率第一。基于对主流家用市场的敏锐洞察，吉利博越PRO将推出智能四驱版以扩大产品覆盖面，进一步为用户提供更为丰富的购车选择。瑞典原装进口的博格华纳第五代电液式四驱系统，加上省油率高达15%的BSG高性能动力，使新车在“好开”的基础上再次进阶，燃油经济性也大幅提升，将成为追求卓越用车需求用户的最佳解决方案。