消费者购车时最关注的因素是什么?颜值?内饰?空间?配置?动力?油耗? 都是,也都不是!因为任何一个指标都只能代表某一方面的能力,较为片面,唯有各方面都让消费者满意的车型才能成为市场标杆,俘获消费者的心。可见,满意度才是制胜市场的关键,更是准车主购车时最有价值的参考。 近期,国内汽车行业最权威机构——中国汽车技术研究中心有限公司发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果,在“中级中大型轿车”榜单上,合资楷模东风日产天籁和自主标杆吉利博瑞双双上榜。天籁位居榜首并不让人意外,很多人好奇的是“后来者”博瑞,它具有怎样的能力后来居上,可与老牌的舒适之王天籁抗衡?下面不妨以售价同为17.98万元的吉利博瑞耀尊版(以下简称博瑞)和日产天籁时尚版(以下简称天籁)为例,进行一番对比,探究一下两者让客户满意的法宝? 外观颜值:博瑞含蓄内敛 天籁直率张扬 美,没有固定公式,但却有客观标准!在汽车设计方面,真正的美,往往是符合消费者审美的。 博瑞前脸以徽标为中心打造出层见叠出的回纹,像扩散的宇宙回响。更巧妙的是,这些回纹造型不是以硬笔描摹,而是以软笔勾勒,呈现出东方美学特有的深邃美感。不仅如此,这些象征“连绵不断、吉利永长”的回纹在内饰设计中也随处可见,如中控多媒体屏右侧、副驾台面板、左右两侧的门板装饰条,甚至驾驶模式旋钮、车顶眼镜盒、阅读灯和天窗拨杆周围,都能找到,可谓内外呼应,相得益彰。 在外观设计方面,天籁显得更为张扬直接。其正脸依旧延用V-motion设计语言,大尺寸的进气格栅搭配鹰眼造型的前大灯组,使前脸颇富攻击性。整车线条平直硬朗,力道十足,打造出高调激进的外观造型。与锋芒毕露的外观相比,采用极简设计风格的内饰则显得温情脉脉,上深下浅的配色为车内增添了不少温馨感,坐进去如沐春风。 一个是东方式的含蓄内敛,一个是西方式的直率张扬,一个讲究内外相应,一个讲求外方内简……两者风格迥异,但却“美”的一致,都俘获了不少的拥趸者。 空间展示:均属同级代表,博瑞略有小优 中国人素来“以大为美”,房子要大,车子也要大,在这方面,博瑞和天籁都表现不俗,称得上是同级车型中的大空间代表。 博瑞基于吉利KC平台打造,其车身长宽高分别为4,986mm、1,861mm、1,513mm,均为同级车中的翘楚。在对空间起决定性作用的轴距方面,博瑞也力拔头筹,2,870mm的轴距为卓绝大空间奠定了基础。天籁的长宽高数据分别为4,901mm、1,850mm、1,447mm,轴距为2,825mm,在同级车型中也属“上品”,但与博瑞的宽大车身、超长轴距相比,略显不足。 舒适性配置向来是“中级中大型轿车”的优势所在,而合资楷模天籁素以此见长,最具代表性的便是座椅。天籁的座椅采用人体工学设计,极致贴合人体曲线,其主座椅具备靠背调节、高低调节、前后调节功能,无论驾驶者高矮胖瘦,都能找到适合自己的驾驶姿势。这些配置在博瑞的主座椅上也一应俱全,更让人惊喜的是,博瑞的主座椅还具备腰部调节功能,缓解驾驶疲劳。不仅如此,博瑞的前排座椅还具备加热、通风、按摩功能,这些都是天籁所不具备的。 大空间+领先配置塑造出一个温馨的移动空间,如“第二个家”一般,在这方面,博瑞和天籁势均力敌,都是同级车型中的佼佼者。 动力表现:博瑞领先一筹,油耗旗鼓相当 俗语有云:汽车动力就像账户中的余额,可以不用,但不能没有。从这句话可以看出,动力仍旧是国人购车时关注的重点。 这款耀尊版博瑞搭载了与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机,该发动机采用了模块化、平台化、家族化的设计理念,拥有良好的动力性,带来132KW的最大功率、265N·m的最大扭矩,让车主实际驾驶过程中,始终“手有余额”。与该发动机配合的是湿式7DCT双离合变速箱,该变速箱在稳定性、平顺性、传动效率以及兼容性、扩展性上均达到业界领先水平,最终缔造出8.9s的百公里加速时间以及5.8L的百公里油耗,表现出类拔萃。 动力系统部分,天籁搭载了2.0L自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速箱,这一套动力系统经历了时间的验证,成熟、稳定,拥有高效的换挡逻辑,无论对于加速、节能和驾驶平顺性都十分有利,最终带来117KW的最大输出功率,198N·m的最大扭矩,以及5.9L的百公里油耗,这些数据在同级车型中表现都很优秀,与博瑞相比略有一点逊色。 总结 凭借大空间、高配置、强动力,“中级中大型轿车”成为越来越多消费者的选择。历经数十代演变的天籁一直是该领域当之无愧的王者,而后来者博瑞也毫不逊色,上市5年累计赢得了近20万用户的青睐,成为自主品牌销冠,甚至领先较多合资品牌,成为“中级中大型轿车”市场不容小觑的新生力量。 通过两位客户满意度优等生的对比可以发现,两者在各方面都表现出色,都有赢得客户满意的制胜法宝。尽管博瑞排在第三,但是因为其过硬的产品力和超高的性价比,在同等价位相比天籁也毫不逊色甚至更胜一筹。客户满意度是对车型的鼓励,当然也是鞭策。无论合资还是自主,不管上榜与否,都期待他们越做越好,以更高的得分回馈用户的选择。 |
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