登上世界智能驾驶赛冠亚宝座 奔腾T99的实力有多硬？

     对于科技控、汽车迷来说,每年不能错过的国际竞技赛事,当属世界智能驾驶挑战赛(简称“WIDC”)。通过这场盛会,可以Get到全球最先进的人工智能汽车技术风潮。2020WIDC刚刚在天津落下帷幕,当真想不到本届赛事曝出的最大看点之一,正是国产智能汽车奔腾T99,一举登上无人驾驶挑战赛综合奖的冠亚宝座,可以说是实力“豪横”。

    不少人开始好奇,揽获大奖前两名,奔腾T99的智能驾驶技术有何领先之处?带着问题,一起走进奔腾 T99的“智慧”新世界。

    L4级无人驾驶,智慧表现征服世界

    此次2020WIDC赛场上,奔腾T99包揽了冠、亚军宝座,正是以高达L4级的自动驾驶系统水平征服评委。那么,奔腾T99的智能驾驶操控已经如此先进了吗?要了解于此,先要看看国际公认的自动驾驶级别划分。

    国际自动机工程师学会(SAE)给自动驾驶划分了五个级别,即L1～L5级。前3个级别的自动驾驶技术,不同程度需要驾驶员操作,而L4级则已经是高度自动驾驶,除了特殊情况,几乎不需要人来干预。

    同时,2020WIDC的评判,更侧重车型自动驾驶算法是否先进、智能零部件融合的灵敏度,在不同车速行驶、自动泊车、标速行驶轨迹等测试中的表现。以及软件平台构建、整车及系统智能体系的完善,要求十分严苛。

    此次赛事上,奔腾T99改装车上阵,由凌云腾飞1队、2队参赛。赛事测试中,奔腾T99需要经过“自动躲避路障”、“自动躲避行人”、“路侧临时停车”、“拥堵区通行”、“掉头行驶”等多达9个项目的测试,对于自动驾驶技术的考验相对不小。

    从赛事测评来看,经过改装的奔腾T99智能驾驶级别已经达到了L4级,能够实现32?16?4线激光雷达、77GHz毫米波雷达、多功能摄像头、高精度定位,以及自动驾驶控制器的运行,达到智能安全水准。

    同时,参赛的奔腾T99支持多种V2X场景的人机交互体验,并且具备实时监控、智能调度的云控平台,且进行了加密通讯及线控封闭,充分保障安全。同时配有备用系统、传感器冗余预置,保障了使用安全。

    经过激烈比拼,奔腾T99改装车凭借在自动驾驶算法、传感技术,以及智能零部件灵敏协调配合,获得了无人驾驶挑战赛综合奖一等奖,2队紧随其后,收获二等奖荣誉,包揽了冠、亚军宝座。不难看出,奔腾经过数年不断创新研发,就目前行业领而言已经达到最高级别的智能驾驶水平,其测试能力与表现也处在国际领先水平。

    事实上,就当前已推出的奔腾T99来说,智能驾驶方面已经具备了高达十几项操控技术。比如看上去只是造型炫酷的矩阵式前大灯,实则可以进行ADB智能控制。车主晚上驾车,能享受与白天相同明亮视野的同时,还可以随着对面来车情况,自动打开或关闭相应LED光源,避免对方司机炫目造成的事故;IHC智能大灯控制系统则可以根据视野清晰度,自由切换远近光,保证各种情况下的最佳照明功效。

    车道偏离警示系统(LDW)可避免因车道偏离而发生交通事故;同时还会有车道保持(LKA)、以及交通拥堵辅助/集成式巡航辅助(TJA/ICA)等系统来提高出行安全、稳定性;而前防撞警示系统(FCW)、智能限速提醒(ISA)等智能系统可以做出预判,大幅降低违章或事故概率。

    此外,奔腾T99还具备自动紧急制动系统(AEB)、驾驶员注意力提醒(DAW)系统,对于驾驶员操作时的失误,能够准确响应,避免安全事故隐患;而后方侧向来车警告(盲区提示)系统对于新手司机来说更有价值,可提前做好操控准备。

    整体上看,奔腾T99能“耳听六路,眼观八方”,全部实现上述智能驾驶操控功能,已经是现阶段自动驾驶方面最先进级别的车型了。

    车联网科技功能趋于完善,创造智行实用乐趣

    除了高级别的自动驾驶技术,智能保证驾驶安全外,智能驾驶汽车的车联网科技功能体系的应用与完善,则更能直观带给车主智行实用乐趣。在软件平台构建、整车及系统智能体系的创新上,奔腾T99的表现更加人性化。

    奔腾T99由3块高清液晶触摸大屏构成,仪表盘采用专属“丹凤朝阳HMI”炫酷设计,全数字化系统直观、清晰;多媒体大屏集成了当下先进的智能科技,拥有多功能前视摄像头系统,传输制成画面,可以让车主自动泊车、全景影像 360°无死角操作。

    同时,奔腾T99的D-Life 5.0系统汇集了云计算等先进科技,从而实现包括智慧语音助手、智能导航、AI音乐、奔腾商城、生活服务、资讯查询等丰富车联网功能,以及手机远程控制功能,并支持小米、云米等智能家居互联控制功能;用户还能够进行人脸识别,个性设置虚拟生命“YOMI”实现AI交互,带给车主“人-车-家”的私人定制智能科技体验。

    在前不久刚刚上市的奔腾T99运动版车型中,还全新搭载了 “奔腾开放云平台”,用户可以对AI交互形象、主题皮肤、语义等多方面进行个性化扩展,让智驾体验更丰富、有趣。同时,系统中还设置了“驾驶行为分析”,实时记录用户驾驶,形成用户驾驶习惯画像,规避驾驶风险。

    不难看出,奔腾T99在车联网技术上的应用已经相当完善,让用户能够乐在其中,并且持续性为用户创造“智”行惊喜。

    写在最后:

    就目前国内的智能科技成果而言,5G、大数据、云计算等的确走在了世界的前端,但是在智能驾驶上的应用是否到位、功能创新是否先进,则是汽车品牌厂商实力比拼的关键。无疑,一汽奔腾通过对奔腾T99的打造,诠释出国产汽车在智能驾驶领域已经领跑世界,让人们对未来城市道路上,智能驾驶汽车自由穿梭街道的美好充满期待。