创业缺个好帮手？瑞风M4柴油版支撑袁先生度过疫情的经济困境 ... ...

2020年，几乎所有行业都受到了疫情的影响，形势不容乐观。稳中求进、寻求机遇可能是最好的状态，一时间各行各业工作者纷纷探索出路，而在广东从事建筑行业的袁先生就是其中之一。“工欲善其事，必先利其器”，在“器”之上，他选择了全新推出的瑞风M4柴油版这款“利器”，正如他所说：“这车子值得信赖！”就现在来看，车主袁先生已经在困境之中找到了新的立足点。

形势逼着转行，袁先生选车自有一套想法

今年6月初，一直从事建筑行业的袁先生在周围朋友的推荐下走进了4S店，在进行详细的了解之后，他果断地选择了瑞风M4柴油版，但是说起为什么要买车，袁先生却是感慨万分。

“唉，上半年真是一言难尽啊。不能出门，整个国家的经济形势都不好，建筑行业可以说也是‘饱受折磨’。停三两天、七八天可以，但停的日子多了，咱们普通老百姓受不起啊。一家老小都等着吃饭呢，孩子还要上学。我就想着，要不然就搏一搏，转行！买辆车跑运输！”袁先生说。

做运输要求有二：安全第一，效益第二。在袁先生看来，做这行在车上的时间比在家里还要久，经常开车出去很晚才能回来，所以车子必须要“就手”（粤语：合适，好用）。“再说了，赚再多的钱，也不就是为了更好的生活么！生命只有一次，安全行驶必须要重视！”在这一点上，瑞风M4柴油版也是完美满足袁先生的要求。refine+健康呼吸系统，杀毒灭菌过滤功能一应俱全，双极过滤、三重防护维护车内环境的干净健康，然后再加上ESC车身稳定控制系统控制，胎压监测装置、AEBS自动刹车系统、BSD盲点识别、68％高强度钢车身等全副安全武装，袁先生给了它非常高的评价：“一座上车就感觉非常安心”。

朋友介绍发现商机，干活赚钱还要够“经济”

经过朋友介绍，袁先生发现给工厂接送货物的收入不错，就考虑是否买台车来赚钱，“当时身边是有人反对我买车的，本来就好几个月没工作了，这时候再买辆车，做得好还行，如果做不好就惨了。”尽管如此，袁先生还是咬了咬牙，想着不成功便成仁，果断入手了这款上市的瑞风M4柴油版。买车到现在一个多月，每天都有单可以接，业务多了，钱包自然就慢慢涨起来了。

袁先生购车时除了关注产品价格，考虑到油耗是运输行业的痛点，也是最大的成本。而经过一番对比后选择的全新一代瑞风M4柴油版，是目前唯一售价在13-15万元的国六柴油MPV，而且搭载的2.0CTI发动机除了低速高扭矩、高速高功率之外，官方实测的百公里油耗也低至7.2L，一趟下来可以比同样体量的MPV省下不少油费。也是这个油耗数据率先吸引了袁先生，但是让人惊喜的还在后面。“瑞风M4柴油版真是非常省油了，之前6月份参加了一次节油赛活动，那么热的天气空调都没敢开，3个多小时跑了市区、穿过景区、上了高速，最终的成绩是5.59L/100km，就直接把冠军拿回家了，买车的同时还圆了一次冠军梦，挺不错的，哈哈哈哈哈。”

“这车够大呀”，瑞风M4柴油版还赢得了家人的喜爱

“我当时选择这辆车，我的妻子非常支持我。”说到这儿，袁先生停顿了一会。“做建筑真的不容易，入行的时候我也是帅气的中年大叔。但是入了行才知道，干什么都不容易，一年365天，除了过年休息20多天，基本上是全年无休。项目日期就摆着在那儿，工地上不能少工人呀！这些年，晒得又黑又老，还没时间陪老婆孩子，也是难为她了。”

所以袁先生买车了之后，第一个顾客就是他的妻子。“我最记得她上车第一句说的就是，‘这车真够大呀’。”5米2的车身、7-9座自由选择，20余种座椅组合，还有超大容积的后备箱，这样的空间怎么装都没问题。”就空间来说，瑞风M4柴油版是可以完美满足袁先生的使用需求，袁先生可以熬过转行初期的这段艰难岁月，也是托了这辆瑞风M4柴油版的福。

有理由相信，现在全新一代瑞风M4柴油版在袁先生眼中就是最理想的生意伙伴，不仅空间大超能装，而且还油耗低超省钱。袁先生最后说：“如果不是疫情也不会接触到这款全新的瑞风M4柴油版，而现在它就是我最正确的选择，确实是一台好车。”袁先生接下来的创业之路可能还很长很坎坷，但幸运的是他将携手瑞风M4柴油版这个“大家伙”一路同行，创造更好的明天。