新世代车——欧拉好猫能否让“后浪”种草?

欧拉变了,变得越来越会玩,越来越懂消费者。

汽车消费趋势的演化,纵使表面波澜不惊,内里却暗潮汹涌。“用户需求之变”是一个主题词,产品、营销悉数趋势而动。越来越期待这家电动车新生品牌了,可以为中国汽车行业提供典型的研究样本。

值得说出那句话,不管白猫黑猫,“超预期满足用户需求”就是好猫。作为中国乃至世界首款基于“复古未来主义”理念打造的新世代车型,欧拉好猫凭借匠心独具的ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫不仅能满足新世代格调追求,更以六大“必杀技”释放“新世代智美潮跑”超能力!

谁说造汽车不能是轻奢潮牌?

我们很难在汽车市场找到一个共性的标签,因为消费者的需求正趋多元化。对于品牌方而言,机会也是多元的。当市场被马太效应绑架的时候,巨大的空白机会很难得,但碎片化的小机遇更需要抓住。

这几年,行业里一直在提“年轻化”,这一判断没有问题。虽然每一代人都曾年轻过,但每一代年轻人的消费诉求不同。另外,必须认识到,如今新一代消费者的购车年龄确实提前了。

现在的年轻人有何不同?他们生活在物资丰富的当下,是互联网世界的原住民,更加追求个性,彼此更加不同。买车需求不完全是代步工具,还有一些独特的情感诉求,这确实是色彩鲜明的新世代。

“造车”是个大事业,更需要大视野。造车本身不必局限于车,尤其对欧拉这样的电动品牌而言,更需要打破常规,以一个“年轻人潮牌”的思路打造产品,才有机会成为新生代群体中的新世代好车。

或许,在与潜在消费者共鸣之后,就可以打开更大的市场。而超预期满足其所需,更可以聚集用户黏性,品牌、产品、用户三者共同成长。

潮流易逝,风格永存

欧拉好猫能够成为轻奢潮牌,绝不是“硬着陆”,而因为其产品调性非常适合这么做。

初识这款电动车,你大概率会眼前一亮。欧拉好猫采用了“复古未来”设计风格,设计灵感来自于60年代人们对于太空的构想,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀。圆灯、曲线,温润而典雅;微微隆起的车身线条,与双色车顶搭配在一起,新潮又不失俏皮。

事实上,欧拉好猫并非单纯“复古”,还融合了“未来”之美。电动化代表趋势与未来,欧拉好猫的外观设计也是一种对撞。复古与未来完美融合,风格独树一帜,扩宽汽车设计美学新边界。

欧拉好猫复古自由曲线,极幻复古猫眼灯,17寸复古双子星刚轮毂/18寸五幅铝合金轮毂,流水光幕尾灯隐藏式设计,非常科幻,这在复古式的设计中,同样是在致敬未来。

如此注重设计,不正是潮牌运营的特点吗?

进入车舱内部,“轻奢”这个标签更加明显了。那种感受很直接,就是名牌箱包的精致之美。欧拉好猫采用了大量的缝线及菱形皮纹,再辅以一些镀铬金属装饰件,座椅采用3D包覆工艺,坐垫是柔软的麂皮材质,两侧是较硬的皮革,形成良好的包裹感。非常符合奢侈箱包“刚柔并济”的风格语言。

横向贯穿式出风口,再搭配中控台下方的“钢琴式”按键,既有机械金属质感,也有珠玉圆润气质,脑海中跳脱出的第一个同感物件,是深得年轻人心水的“猫王收音机”。

姑且猜测,欧拉好猫内外的设计感,更有机会俘获一些女孩子的芳心。购买力非常强的女性用户群体,或将构成欧拉好猫的潜客基盘,如箱包一样的轻奢潮牌,怎么会不喜欢?

智慧加成的舒适美学

我们说欧拉好猫“不止于车”,但前提仍然是“做好一台车”,车这一基本属性仍需得到保证,一般要提到两方面,配置怎样,动力如何。

造型上融合复古与未来的欧拉好猫,在配置层面非常注重科技内核。搭载了ORA Smart-café OS 咖啡智能车控系统的欧拉好猫,拥有17.25英寸高清双联互动大屏 + 猫力远程互联、ORA Smart-café 语音+脸部+声纹识别交互、ORA 欧拉猫 虚拟互动形象、基于身份ID的个性化设置 + 同级最多应用生态的欧拉应用商店,让舒适惬意的驾乘感受贯穿全程。

至于智能辅助驾驶,也是一整套“全家桶”,包括ACC自适应巡航、HMA智能远光灯辅助、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警等。可泊车、可巡航,有车道偏离预警,也有紧急制动,驾乘体验自有科技安全护体。

高效电驱动,时刻满电待发

欧拉好猫拥有最高501km 的NEDC续航里程的极耐续航,12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。日常通勤充一次电能使用一到两周,短途出游从河北到北京、从北京到天津绰绰有余,长途出行休息站吃顿饭的功夫就能充满电,完美杜绝里程焦虑。

同时,欧拉好猫新平台+低重心的趣享驾控,在原厂状态便可带来丰富驾驶乐趣,0-50km/h加速3.8s的猫力竞速,以及风阻系数低至0.273的猫力撕裂,分分钟俘获热爱贴地飞行的“激情派”。

柠檬+咖啡的双重赋能

所有的事情,都讲究“知其然,亦知其所以然”。欧拉好猫的产品力背后,是因为有“双平台”加持,一个是柠檬平台架构,另一个是咖啡智能生态。相应的,一个构件体格系统,另一个构件大脑系统。

如今,行业里非常重视平台化开发。因为新平台代表了新技术,也代表了高效率。对于消费者而言,可以获得最新最优的产品体验。

欧拉好猫出自于柠檬架构下的纯电平台,欧拉内部叫它Lemon-E,具有轻量化、模块化等优势,更有极高的延展性。该平台几乎重塑了汽车设计思路,将整车拆分为四大区域,33个标准模块、113个模块结构形式以及438个基础模块。化整为零,在各细分模块上“动刀子”,再化零为整,在整车表现上推高到新阶段。

具体来讲,借助于纯电平台的模块化思路,欧拉好猫采用集成式电驱动,体积减少23%,重量降低27%,铝合金壳体电池包能量密度大于177wh/kg,集成电源重量降低15%。电动车做“轻”、做“集成”,有着最明显的优势,续航里程更长,有效空间更大,这是传统油改电无法打破的上限。

柠檬平台架构决定硬件部分的机体潜力,咖啡智能生态则赋予欧拉好猫智能化的灵魂。

欧拉好猫已经具备了5G拓展能力,其底层基础是咖啡智能生态所赋予的电子电气架构,衍生出两个方面的智能需求,一个是智能座舱,另一个是智能驾驶。

汽车的智能化,完全可以类比于智能手机。欧拉好猫的智能座舱部分,搭载有eyeq4芯片,其智能驾驶部分,则搭载有英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片,让自动驾驶成为可能,继解放驾驶者的双手双脚之后,首次解放双眼,全面释放驾驶者的用车自由;与此同时好猫还搭载ORA-Smart持续进化系统,车机软件层面人工智能可根据用户的驾驶习惯进行AI深度学习,形成不断进化,让欧拉好猫越来越聪明。

智能座舱强调车内体验,首先是专属性,其中A柱生物识别摄像头,可进行脸部识别。不同的驾驶者进入驾驶席,欧拉好猫将在识别成功后进行专属化设置,比如座椅位置、后视镜角度、仪表主题、驾驶信息等,省去了多次调整的麻烦事。

再者就是“人机交互”,理想化的智能座舱,语音交互一定是足够流畅的,轻松问,轻松答,才能保证安全性和便捷性。本土车企的另一个优势在于整合能力更强,所以,欧拉好猫在车载应用资源上足够丰富,包括喜马拉雅、爱奇艺、抖音、袋鼠故事、酷我音乐等多个App。

同时,欧拉好猫整车OTA全生命周期生态持续升级,可提升至L3+自动驾驶级别,在陪伴用户的过程中,成长的越来越聪明、体贴;6个视网膜级高感知自动驾驶摄像头、2个高精度毫米波雷达、12个高精度超声波雷达、33个全局智能传感器,同时支持GPS+北斗高精度定位系统,打造全态感知,创造出一种触摸未来时空世界的超时空动感,重新定义新世代座驾的“智能”新标准。

360度全景影像,可以展示车辆周围情况,让倒车更轻松;记忆最长3分钟驾驶轨迹,可以循迹倒车,从狭窄小巷中脱困。更大的想象空间在未来升级,欧拉好猫可以融入“端云一体”的远程感知技术,在大交通网络中自动行驶。车主不必自己亲自去停车,通过“点对点”泊车,让好猫自己停车,真正解决“最后一公里”的问题。

诸上,证明一句话,“没有金刚钻,别揽瓷器活”。但欧拉好猫恰好有这“金刚钻”,有机会成为一台符合新生代消费需求的新世代之车。

欧拉好猫所处的,是一个相对特别的细分市场,其潜在用户人群乐于尝鲜,愿意接纳新潮流。所以,欧拉好猫要以打造“轻奢潮牌”的思路做产品,做营销。就其产品实力来看,足以撑得起“新世代智美潮跑”的定位,再辅以合适的营销,极可能打开一片新蓝海。