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全场景试驾体验时代来临,坦克300城市乐园打造用户体验标杆

2020-11-28 14:30| 发布者: 李韩风| 查看: 68284| 评论: 0

摘要: 在11月20日开幕的广州车展上,WEY品牌举办的坦克300“女性专场”发布会大出风头,引爆了整个车展现场,本以为这就是坦克300在广州最高光的时刻了,没想到在同一时间,坦克300还在广州白云万达广场为城市精英打造了一场为 ...

在11月20日开幕的广州车展上,WEY品牌举办的坦克300“女性专场”发布会大出风头,引爆了整个车展现场,本以为这就是坦克300在广州最高光的时刻了,没想到在同一时间,坦克300还在广州白云万达广场为城市精英打造了一场为其六天的“无路闯出路 坦克300城市乐园”试驾体验活动,通过六大创意主题专场引爆不同圈层,全新沉浸式场景体验,创新模式释放用户潜能。



此次城市乐园试驾活动,让坦克300迅速成为本次车展期间话题量最大的“明星”,超强曝光也为坦克300带来了超多流量,在坦克300城市乐园活动期间,白云万达广场参观拍照人群络绎不绝,意向用户纷纷排队等候体验,更有越野达人豪称“试完实车,家里的霸道准备换掉了,坦克300上市后我们大家就准备团一批”,坦克300的圈粉实力可见一斑。



六大创意主题 完美展示坦克300越级产品力

作为区别于传统硬派越野车型的坦克300,不仅开创了智能豪华越野SUV新品类,在品牌营销转化上也吸引了不同圈层受众关注,成功打破了小众与大众之间的壁垒。坦克300城市乐园不仅邀请了一大批资深越野达人前来体验极限越野项目,更触达都市飒女、时尚达人、旅行达人、赛事车手、车圈大V,同时广州地区坦克300的众多高意向用户也迫不及待地来到现场与实车亲密接触,以便在购买前充分体验坦克300的越级产品力。



众所周知,传统硬派越野的准入门槛较高,这就使得越野活动始终无法突破深度越野爱好者这个圈层,从而限制了越野这一活动的发展,使其沦为小众玩物,坦克300却通过城市乐园这个切入点,从入圈到破圈,不仅一网打尽硬核越野圈,同时跨界出圈,以城市中心商圈场景体验的创新模式,实现男女通吃、新手老手被击中的全链路触达、全场景渗透。



打破试驾场景限制,豪华与越野相得益彰

作为越野市场的出圈之作,此次坦克300特意将试驾场地搬到城市中心,打破了城市与越野的对立面。考虑到城市精英人群没有时间去4S店排队看车的痛点,迎合一线城市的快节奏生活,坦克300将试车场景搬到城市中心商场,让用户实现边逛街边看车,边等孩子课外班培训边试车,边玩游戏边购车的无缝衔接。



坦克300城市乐园设置了七大极限越野项目,颠簸路、斜坡过道、跷跷板这些项目坦克300都轻轻松松通过。驼峰桥项目则是坦克300的脱困利器——蠕行模式大展身手的时候,挂入4L模式,开启蠕行模式,驾驶员只需控制好方向盘,系统自会匀速爬坡行驶,轻松征服陡坡。坦克转弯项目则让“坦克转弯”功能展现得淋漓尽致,系统自动为车辆内侧后轮施加制动力,可将转弯半径缩小1.2m,轻松在狭窄路段掉头。



如果说坦克300强大的越野能力是它身为越野SUV必须具备的硬实力,那么当你真正进入实车内,你会发现坦克300的豪华座舱才是它的软实力。坦克300的座椅及门板内侧均采用菱形缝线打孔工艺,内饰营造出如奢侈品一样的豪华及质感。前排座椅具备按摩、通风、加热功能,为驾乘人员提供比肩豪华品牌的舒适驾乘感受。



传统的硬派越野车往往一出场就自带硬汉、粗糙、功能落伍感,坦克300却颠覆了硬派越野的气质,外形时尚有型、内饰豪华舒适,浑身配备智能黑科技,绝对是越野SUV界“闻名不如见面,见面不如试驾”的实力派悍将。



坦克300城市乐园是WEY品牌以用户共创为战略,链接深度试驾、极限挑战、游戏互动等多维消费空间,一站式满足不同圈层场景体验需求,是目前城市商圈试驾体验中极限项目最全、人群覆盖最广、跨越圈层最多的试驾体验活动。



此次坦克300城市乐园活动的火爆程度不亚于广州车展引起的热度,如今长达6天的坦克300城市乐园活动虽然已经圆满闭幕,但坦克300为用户所带来的新奇试驾体验却永不落幕。相信此次坦克300城市乐园只是WEY品牌用户共创的起点,未来WEY品牌还会秉持“以用户为中心”的理念,无路闯出路,将用户互动场景扩大至产品研发、用户体验甚至售后服务场景,建立用户共创体系,与用户实现无缝对接,形成共融共生的关系生态。



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